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汽车点焊接循环过程分为以下四步，即预压时间、焊接时间、维持时间、休止时间。（）

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不是点焊的焊接循环四个基本阶段组成

预压过程通电加热过程电极更换过程休止过程

不属于点焊工艺参数

焊接电流点焊顺序焊接时间电极工作面尺寸

通常点焊焊接循环有四个过程每个循环均以计算时间

电阻点焊产生钢筋表面烧伤的原因有

钢筋与电极接触面未清理干净焊接时没有预压过程或预压力过小电流过大电极变形

薄板点焊时焊点的强度与大小有关

焊接电流熔核直径电极尺寸焊接时间

点焊和凸焊的焊接循环由四个基本阶段预压阶段焊接时间休止时间

加压维持减压

点焊过程中施加预压压力也不完全有益无害如果在可以分阶段控制压力大小的私服点焊中只在预压阶段施加压力过

击穿虚焊或焊点熔核偏小焊接飞溅焊点熔核出现淬火裂纹

不锈钢点焊一般采用的工艺参数为

较小的焊接电流、较高的电极压力、较短的焊接时间较小的焊接电流、较低的电极压力、较短的焊接时间较大的焊接电流、较高的电极压力、较短的焊接时间较大的焊接电流、较低的电极压力、较短的焊接时间

点焊过程中如果零件反弹且零件材料变形抗力强导致零件间隙大可通过以下那些措施保证焊点质量

适当提高预压压力提高焊接电流对同一个焊点位置焊接两次在焊点位置附近不同位置焊接两次

通常凸焊的焊接时间比点焊长而电流比点焊小

焊接热循环曲线是焊接时某点的温度随时间变化的过程

在点焊过程中充分利用以下哪个阶段可以提高设备的电功率

通电焊接阶段维持阶段预压阶段休止阶段

点焊的主要工艺参数是

电极压力焊接时间焊接电压焊接电流

焊接电流通过工件产热形成熔核这一阶段属于点焊的焊接循环中的阶段

预压焊接维持

伺服点焊可最大程度上提高生产效率在完成一个焊接气动一般有5个阶段渐进预压焊接保持休止而伺服焊接则有

在电阻点焊进行焊接时防腐工作是在什么时间进行

焊接后全车身一起进行防腐焊接后马上进行该部位防腐焊接之前进行

点焊焊接循环主要分哪四个程序

预压焊接维持休止预热焊接冷却

点焊的基本循环包括

预压焊接维持休止

下列不是点焊未焊透产生原因是

焊接电流太小焊接时间太长焊接时间太短电极压力过大

根据焊接时间的长短和电流的大小常把点焊焊接规范分为硬规范和

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