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架空线路单元通道保护距离状态量的最大扣分值为（）分。

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架空输电线路中的基础线路单元扣分值在哪个范围内达到异常状态

<14 >=14 20~30 30~32

0.380.22kV架空线路导线在最大风偏或最大弛度时与建筑物的水平距离边导线为

线路状态评价中某正常状态的线路导地线出现扣分值为4分的轻微锈蚀情况那么这条线路的评价结果应为

正常状态注意状态异常状态严重状态

对架空输电线路中的基础线路单元状态评价时扣分值在哪个范围内达到异常状态

<14 >=14 20~30 30~32

下列关于变电站防雷及接地装置状态评价的表述正确的是

单项扣分超过30分，被评价为严重状态状态量扣分值有劣化程度和权重共同决定单项扣分为24分，评价为异常状态评价分为整体评价和部件评价

架空线路单元接地装置接地引下线外观状态量的最大扣分值为分

30 35 40 25

架空线路的评价原则按主干线柱上设备单元进行状态评价

架空线路敷设的基本要求有

架空线路必须有防水装置架空线路必须有过载保护架空线路必须有接地保护架空线路必须有短路保护施工现场架空线路必须采用绝缘导线

状态量应扣分值由状态量共同决定即状态量应扣分值等于该状态量的基本扣分值乘以权重系数状态量正常时不扣分

劣化程度权重缺陷异常

起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业在电压为10KV的外电架空线路附近吊装时起重机的任何部位或

垂直3 垂直1 垂直4 垂直5

0.380.22kV架空线路导线在最大风偏或最大弛度时与建筑物的垂直距离为

架空线路单元接地装置接地电阻状态量的最大扣分值为分

30 35 40 25

在相同电压等级下电缆的线间距离

比架空线路大等于架空线路比架空线路小

10kV架空线路的经济输送距离在为宜极限输送距离在为宜10kV架空线路保护采用

状态量应扣分值是由状态量的劣化程度和权重系数共同决定的假如一个劣化程度为三状态量的基本扣分值是8当权

8分 4分 24分 16分

架空线路单元杆塔倾斜度状态量的最大扣分值为分

35 40 25 50

架空线路单元状态评价以线路单元为单位包括架空线路的杆塔基础通道接地装置及附件等部件

导线绝缘子铁件金具拉线

架空线路所有单元评价均为正常状态但10%以上的钢筋混凝土杆出现轻微裂纹情况则该条线路总体评价为

正常状态注意状态异常状态严重状态

状态量应扣分值由状态量劣化程度和共同决定即状态量应扣分值等于该状态量的基本扣分值乘以权重系数状态量正

劣化速度权重状态量基本扣分

架空线路单元杆塔埋深状态量的最大扣分值为分

30 20 50 40

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