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驼峰是主要利用机车推力来调车的设备。（）

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是一种以车辆本身的重力为主而以机车的推力为辅的调车设备

平面牵出线坡度牵出线驼峰牵出线

是一种以车辆本身的重力为主而以机车的推力为辅的调车设备

牵出线驼峰到发线正线

驼峰是溜放车辆以其自身的为主并辅以机车的推力主要用于分解车列的一种调车设备

动力惯性重力动能

根据驼峰和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法称为驼峰调车作业方案

位置大小峰高设备

机车调车机车除外铁路救援起重机客车大型养路机械凹型车钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰

遇驼峰机车单机返回径路变更或下峰整场时由驼峰值班员通知调车机司机

驼峰是以车辆重力为主机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备

驼峰色灯信号机显示一个绿色闪光灯光表示

准许溜放调车准许机车车辆按规定速度向驼峰推进指示机车车辆加速向驼峰推进指示机车车辆减速向驼峰推进

调车设备主要有驼峰和调速工具

机车牵出线信号灯

驼峰是利用车辆本身的并辅以机车的推力主要用于分解车列的一种调车设备

动力惯性重力阻力

驼峰是利用车辆的本身重力和驼峰的位能高度辅以机车推力来解散车列的一种调车设备

是利用车辆的本身重力和驼峰的位能高度辅以机车推力来解散车列的一种调车设备

驼峰牵出线到发线货物线

机车调车机车除外铁路救援起重机客车动车组大型养路机械凹型车落下孔车钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的

在纵列式车站驼峰一端的调车机车主要担负到达列车的解体作业另一端的调车机车则主要承担列车编组和转场作

铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备在编组站区段站应装设等站场无线通信设备

车站调车机车调车平面调车平面调车、驼峰调车

牵出线是一种以车辆本身的重力为主而以机车的推力为辅的调车设备

驼峰调车作业方法根据设备情况主要有哪几种

驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力主要用于的一种调车设备

根据驼峰和配置的调车机车台数不同驼峰作业组织有不同的作业方案

位置大小峰高设备

完全依靠机车的推力来完成车辆的移动是驼峰调车的特点之一

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