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沿线设施技术状况指数得分95评定等级为( )

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MQI=85分,等级为优  存在危险涵洞的路段MQI应评价等级为差  危险隧道路段MQI=0  路线技术状况评定时,应采用路线所包含的所有路段MQI算术平均值作为该路线的MQI  
路面技术状况指数叫作PCI  用MQI和相应分项指标表示  只有高速、一级大路需依据上下行分别检测  包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四局部内容  
路面技术状况指数叫作PCI  用MQI和相应分项指标表示  只有高速、一级公路需按照上下行分别检测  包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分内容  
路基技术状况指数  路面使用性能指数  沿线设施技术状况指数  路面损坏状况指数  
各单元技术状况等级平均值  各单元技术状况等级加权平均值  最差的一个评定单元技术状况等级  最好的一个评定单元技术状况等级  
构建得分随着构件病害种类的增加而降低  无论构件病害程度于病害数量如何增加,构件得分始终≥0  当计算公式中扣分值按照从小到大的顺序排列  某桥护栏病害最严重等级标度为“5”,该病害评定指标标度为“5”该指标扣分为100  
路面技术状况指数叫作PCI  用MQI和相应分项指标表示  只有高速、一级公路需按照上下行分别检测  包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分内容  
公路技术状况评定应计算优等路率、优良路率和次差路率  公路技术状况指数MQI下设SCI、PCI、BCI、TCI四项主指标  若某评定单元内PCI得分为90分,则评为优  题干中5类桥梁所处的评定单元MQI值应取0  
路面行驶质量指数  路面车辙深度指数  沿线设施技术状况指数  路面跳车指数  
SCI  PQI  BCI  TCI  

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