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试述我国国际多式联运发展中的局限性。
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物流师(二级)《问答》真题及答案
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我国国际多式联运发展中全球运输网络有待建立和完善但是基础设施设备无须改进和完善
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局限性
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生产力布局是经济发展中一个带有的问题
局限性
挑战性
政策性
战略性
我国国际多式联运发展中的局限体现在______
全球运输网络有待建立和完善,基础设施设备尚需改进和完善
各种运输方式自成体系,区域间联合运输协调能力不够,难以统一规划和调度
集装箱货运站区域分布不合理
多数物流中心功能比较单一,无法提供国际多式联运服务
信息化技水平需要提高
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我国国际多式联运发展中各种运输方式自成体系区域间联合运输协调能力不够难以统一规划和调度且集装箱货运站
试述库恩的范式论科学发展的局限性
下列关于我国多式联运发展中的局限性描述正确的是
全球运输网络有待完善
信息水平有待提高
基础设备设施尚需改进和完善
各种运输方式自成体系,区域间协调力度不够,缺乏统一规划
集装箱货运站区域分布不合理
作为发展中国家选择重点产业必须考虑到技术发展的
渐进性
可能性
局限性
协调性
现实性
未来国际货物运输发展的方向是______
国内多式联运
水路运输
航空运输
国际多式联运
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经承运人或其代理人签章后既是货物已办妥托运手续的凭证又是通知船上接收承运货物装船的凭证
世界上历史最悠久影响最大服务范围最广的陆桥运输线是
不是水路运输的优点
货物在到港日之内要向海关递交单据报关否则就会产生滞报费
下列不属于驼背运输形式的是
在术语下卖方负责租船订舱办理货运保险并支付货到目的港的运费保险费承担货物越过船舷之前的一切费用和风险在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货义务卖方负责办理货物出口清关手续支付出口关税买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险并办理货物进口清关手续和从他国过境的一切海关手续
下列不属于报关凭证的票据是
是指承运人在提单上加注有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单
下列属于班轮运输船务代理的是
DES的意思是
系指由签发多式联运单证的人对全程负责并按照造成该货损的实际区段的责任限制予以赔偿
下列对于托运人来说具有较大风险的提单类型是
铁路货物运到期限从承运人承运货物的次日起算按规定一件货物重量超过2吨体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物其货物运到期限另加日
在术语下卖方负责在合同规定的期限内在指定的装运港将货物装上买方指定的船上当货物越过船舷后卖方即完成交货卖方负责办理货物出口清关手续承担货物越过装运港船舷为止的一切费用和风险买方承担货物越过装运港船舷时起的一切费用和风险
公路货物运输的发运形式有
按照规定计算铁路货物运到期限起码天数为日
是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单
国际海上货运合同的种类大致有
下列不属于水路货物运输中货运代理代表托运人完成的工作是
目前大多数国家的多式联运经营人均采用
下列国内航空货物运价使用规则描述正确的是
实现门到门直达货物运输方式是
为了保证货物拼装后的安全便于装卸作业和仓库保管还规定一些货物不得按零担办理如限按办理的危险货物需要冷藏保温或加温运输的货物等
下列不会涉及铁路运输的贸易术语是
EXW工厂交货指定地点要求的运输方式是
在术语下卖方将备妥的货物在指定的目的港船上交货缴纳出口关税办理出口报关手续买方负责卸货并办理进口结关手续支付进口关税以及之后的一切费用和风险
下列不适合于水运的货物是
DDP的意思是
多式联运提单主要是由签发
以下运输方式中载重量大成本较低的是
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