尾尖舱内的加强方法有（）。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚 1.15mm 的实肋板； Ⅱ当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁；Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。

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船舶灯具间油漆间一般位于

首尖舱内尾尖舱内尾楼内首楼内

船上常用装载压载水淡水燃料的液体舱柜有 Ⅰ首尖舱Ⅱ尾尖舱Ⅲ双层底Ⅳ深舱Ⅴ隔离空舱

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅰ Ⅳ、Ⅴ、Ⅰ、Ⅱ"

灯具间油漆间一般位于______

首尖舱内尾尖舱内尾楼内首楼内

船上常用来装载压载水淡水燃料的液体舱柜有 ①首尖舱②尾尖舱③双层底④深舱⑤隔离空舱

①、 ②、 ③、 ④ ②、 ③、 ④、 ⑤ ①、 ③、 ④、 ⑤ ①、 ②、 ④、 ⑤

尾尖舱内的加强方法有______ Ⅰ.加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板Ⅱ.当舷侧为纵骨架式时

Ⅰ ，Ⅱ Ⅰ，Ⅲ Ⅱ ，Ⅲ Ⅰ ～Ⅲ

左右两舷侧纵桁之间设有强胸横梁的有______

机舱首尖舱尾尖舱 B和C

制荡舱壁一般设置在 Ⅰ首尖舱Ⅱ尾尖舱Ⅲ双层底舱

Ⅰ、Ⅱ Ⅰ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ"

首尖舱区域的加强方法有 Ⅰ设置升高肋板Ⅱ设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨Ⅲ设置开孔平台Ⅳ在中

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ"

压载管路分别通至______ Ⅰ.边舱Ⅱ.尾尖舱Ⅲ.首尖舱Ⅳ.双层底舱

Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅳ Ⅰ ，Ⅲ，Ⅳ

海船建造检验中关于双层底舱首尖舱尾尖舱和其他液舱的完整性检验这些检验需要确认包括以下哪些内容

试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料结构、舾装和附件焊接全部完成，并进行焊缝检测和合格各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件的附件、管子法兰等已安装完毕空气管及测深管等已装妥，舱内管路的支架均已焊牢，且管路业已紧固

对舷侧为横骨架式的首尖舱区域其加强方法有______ Ⅰ.设置垂向间距不大于2m的强胸横梁Ⅱ.在强胸

Ⅰ ～Ⅲ Ⅱ～Ⅳ Ⅰ ～Ⅳ Ⅰ ，Ⅱ，Ⅳ

首尖舱区域的加强方法有①设置升高肋板②设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨③设置开孔平台④在中

①、 ②、 ③ ②、 ③ ①、 ②、 ④ ①、 ②、 ③、 ④

会形成可爆混合气体产生剧毒蒸气或对船舶有不可见腐蚀作用的物质应装载在

甲板上舱内首尖舱内尾尖舱内

会形成可爆混合气体产生剧毒蒸气或对船舶有不可见腐蚀作用的物质应装载在

甲板上舱内首尖舱内尾尖舱内

制荡舱壁一般设置在①首尖舱②尾尖舱③双层底舱

①、 ② ①、 ③ ②、 ③ ①、 ②、 ③

锚链舱一般设在 ①防撞舱壁之前②首尖舱内③首尖舱的上面或后面④锚机下面

①、 ③、 ④ ①、 ②、 ③、 ④ ②、 ③、 ④ ①、 ②、 ④

首尖舱区域的加强方法有Ⅰ设置升高肋板Ⅱ设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨Ⅲ设置开孔平台Ⅳ在中纵剖

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

制荡舱壁一般设置在______ Ⅰ.首尖舱Ⅱ.尾尖舱Ⅲ.双层底舱

Ⅰ ，Ⅱ Ⅰ，Ⅲ Ⅱ ，Ⅲ Ⅰ ，Ⅱ，Ⅲ

尾尖舱内的加强方法有Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚1.15mm的实肋板Ⅱ当舷侧为纵骨架式时应在舱顶设置适当

Ⅰ、Ⅱ Ⅰ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

首尖舱区域的加强方法有______ Ⅰ.设置升高肋板Ⅱ.设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨Ⅲ.设

Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅲ Ⅱ，Ⅲ Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅳ Ⅰ ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

尾尖舱内的加强方法有（）。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚 1.15mm 的实肋板； Ⅱ当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁；Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。

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尾尖舱内的加强方法有（ ）。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚 1.15mm 的实肋板； Ⅱ当舷侧为纵骨架式时， 应在舱顶设置适当 数量的强横梁；Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。

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尾尖舱内的加强方法有（）。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚 1.15mm 的实肋板； Ⅱ当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁；Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。