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高云由于高度高 .温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰 中云温度低于 0°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 低云云高低于 2000 米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰 中层云由于高度高 .温度低，大多由水汽结晶，容易形成飞机结冰
提高这些部位的温度，使之不容易在这些表面上结冰 提高这些部位的冰点，冰不容易在这些表面聚集 降低这些部位的冰点，同时使喷洒后的表面光滑，冰不容易在这些表面聚集 提高这些部位的温度，同时使喷洒后的表面光滑，冰不容易在这些表面聚集
飞机在负温云层中飞行可能会结冰 具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰 在负温云层中有不结冰的液态水存在 过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰
云中过冷水含量 过冷水滴的大小 飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径 以上全对
飞机穿过雨区或云区时不容易积冰； 。 当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时.最容易结明冰； 飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须是在0 ℃或 0℃以下
翼面前缘被除冰带加热，不会结冰 除冰带有电加温元件，除冰时通电加温 除冰带被充气鼓起，破碎翼面前缘冰层而除冰
接通加温系统的快慢 飞机除冰的快慢 发出结冰信号时间的长短 结冰信号器发出结冰信号时所需的最小冰层厚度
除冰带是一种特殊材料，难以产生积冰； 除冰带充以高温空气防止结冰； 除冰带充气鼓起使表面冰层破碎。
雨滴过冷水滴 过冷雨滴水滴 过冷水滴过冷雨滴 水滴雨滴
－5℃～－10℃ 0℃以下 －10℃～－15℃ －20℃左右
飞机在穿过雨区时不容易积冰 飞机穿过层状云或毛毛雨区时，容易结明冰 飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下
飞机穿过雨区或云区时不容易积冰 当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰· 飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在 O ℃ 或 O ℃以下
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