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收费稽核员负责通过( )校验等方式分析发现并鉴别车辆是否存在少交、未交、 拒交通行费的行为并向上级发起稽核工单。

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收费员打印票据前,判断车辆不能通过值班车道,报告班长和监控员  班长或安全员指挥车辆从加宽车道收费放行  若收费员打印票据后,发现车辆不能通过,报告班长和监控员,班长指挥车辆从车道退出,驶入超宽车道,在超宽车道收费打票,原打印出的票据作废票处理  大车通过时,要注意保护收费设施的安全  班长和监控员需做好工作记录。  
车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。  车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行;交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。  车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。  发现ETC车辆(牵引拖挂车除外)OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。  
以连续统计接待20辆车的平均时间为最终接待车辆时间  收费时间是指从收费员接到票款开始,到车辆离开为止的时间  入口发卡时间是指车辆达到收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行卡为止的时间  测试接待车辆时间由收费站长、票证员或监控员负责完成。测试车辆包括收费车、免费车及特殊车辆等车辆。  我处接待车辆时间规定是入口5秒、出口11秒  
部联网中心  省级稽核管理单位  收费公路经营管理单位  发行服务机构  
车牌、车型、车种等车辆信息是否相符  入口信息是否正确  车辆行驶路径信息与收费路径是否相符  是否按规定赔卡,赔卡金额是否上缴  
询问收费员具体情况  及时制止收费员  做好详细记录  通知收费员他违纪一次  
复审核查  监督稽查  问题纠正  措施完善  
原始过车记录  系统抓拍车辆图片  特殊事件  绿通车辆  
部联网中心通过数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息  省中心通过大数据筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息  各管理路段通过稽核管理平台筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息  各收费站通过现场发现具有逃费嫌疑的相关车辆信息  收费管理部数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息  
询问收费员具体情况  及时制止收费员  做好详细记录  通知收费员他违纪一次  
组织  指挥  指导  实施  

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