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无梁楼板，柱网尺寸为7.5m×7.5m，板厚200mm，中柱截面尺寸为600mm×600mm，安全等级二级，环境类别为一类。若静载标准值gk=6.1kN/m2，活载标准值qk=3.6kN/m2，则冲切...
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二级结构工程师《单项选择》真题及答案
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若楼板不配置抗冲切钢筋柱帽周边楼板的受冲切承载力设计值kN与下列何项数值最为接近
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某多层钢筋混凝土框架结构房屋抗震等级二级现浇楼盖首层层高4.2m其余层层高3.9m地面到基础顶面1.1m如图所示不考虑二阶效应影响首层框架中柱考虑各种荷载与地震作用的基本组合的截面控制内力设计值见表 柱采用C30混凝土受力纵筋采用HRB400级箍筋采用HRB335级取as=40mm中柱反弯点高度在层高范围内 注1．M的单位为kN·mNV的单位为kN 2．逆时针为正+顺时针为负- 该框架底层柱柱底加密区箍筋的配置下列何项数值最合适.提示柱截面条件满足规范要求0.3fcA=1544.4kN加密区箍筋体积配筋率满足要求
两块湿水曲柳板b×h=150mm×200mm在设计使用年限为25年的建筑室内常温环境下在以活载为主产生的剪力V作用下采用螺栓连接顺纹承压如图所示试问螺栓剪切面的受剪承载力设计值kN与下列何项数值最为接近.
某单层厂房吊车轨面标高16m吊车梁底面标高14m柱12m纵向设置双片十字交叉形柱间支撑中列柱为阶形下阶为格构式上阶为工形实腹式下阶柱肢中距3m节间尺寸亦为3m如题图所示采用Q235-B钢E4303型焊条 柱脚如改为锚栓连接每个柱肢用2M30锚栓Q235-B钢每个锚栓有效面积Ae=560.6mm2柱肢最大拉力设计值为108kN锚栓拉应力为N/mm2强度设计值为N/mm2
公路桥涵设计时采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成分别用于计算不同的桥梁构件现需进行以下几种桥梁构件计算①主梁整体计算②主梁桥面板计算③涵洞计算④桥台计算试判定这四种构件应采用下列何项汽车荷载模式才符合公路桥梁设计通用规范JTGD60—2004的要求
如题图所示的承重墙梁各部分尺寸见题表托梁混凝土强度等级为C20纵向受力钢筋采用HBB335砖强度为MU10水泥砂浆强度等级采用M5荷载设计值Q1=23.8kN/mQ2=116kN/m 计算弯矩系数αM=0.450计算轴力系数ηn=1.450托梁跨中截面的弯矩Mb和轴心拉力Nb与下列组数据最为接近
某预应力混凝土受弯构件截面为b×h=300mm×500mm要求不出现裂缝经计算跨中最大弯矩截面Mq1=0.8Mk1左端支座截面Mq左=0.85Mk左右端支座截面Mq右=0.7Mk右当用结构力学的方法计算其正常使用极限状态下的挠度时试问刚度B按以下何项取用最为合适.
某钢筋混凝土简支T形梁梁长l=19.56m计算跨径l0=19.50m采用C25混凝土Ec=2.80×104MPa主梁截面尺寸如图所示跨中截面主筋为HRB335级Es=2×105MPa简支梁吊装时其吊点设在距梁端a=400mm处梁自重在跨中截面引起的弯矩MGk=505.69kN·mⅠ类环境条件安全等级为二级吊装时动力系数取为1.2 提示按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62—2004解答 假定主梁截面配筋为as=70mm试问开裂截面的换算截面惯性矩Icr×106mm4与下列何项数值最为接近.
某拟建高度为59m的16层现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构质量和刚度沿高度分布比较均匀对风荷载不敏感其两种平面方案如图所示假设在如图所示的风作用方向两种结构方案的基本自振周期相同 当估算围护结构风荷载时试问方案a与方案b相同高度迎风面中点处单位面积风荷载比值与下列何项数值最为接近 提示按建筑结构荷载规范GB50009—2012计算
某无梁楼板柱网尺寸7.5m×7.5m板厚200mm中柱截面尺寸600mm×600mm恒载标准值gk=6.0kN/m2活载标准值qk=3.5kN/mm2选用C30混凝土HPB300级钢筋在距柱边700mm处开有700mm×500mm的孔洞如图所示环境类别为一类设计使用年限为50年结构安全等级为二级as=20mm 若采用箍筋作为抗冲切钢筋试问所需箍筋截面面积mm2与下列何项数值最为接近.
某钢筋混凝土挑梁埋置于T形截面的墙体中尺寸如图所示挑梁截面尺寸b×hb=240mm×300mm采用C20混凝土挑梁上下墙厚均为240mm采用MU10烧结普通砖M5混合砂浆砌筑楼板传给挑梁的荷载标准值为恒载Fk=4.5kNg1k=g2k=10kN/m活荷载q1k=8.3N/m挑梁自重为1.8kN/m挑出部分自重为1.35kN/m砌体施工质量控制等级B级设计使用年限为50年结构安全等级二级墙体自重为19kN/m3荷载的基本组合由可变荷载控制 假定在楼层挑梁上无门洞楼层挑梁的承载力计算时其最大弯矩设计值MmaxkN·m最大剪力设计值VmaxkN与下列何项数值最为接近.
某一般框架梁无集中荷载混凝土强度等级为C30截面尺寸b×h=250mm×500mm配双肢箍φ8@100已知受剪面满足规范要求箍筋为HPB235钢筋as=35mm其斜截面承载力与下列项数值最为接近
某六层办公楼采用现浇钢筋混凝土框架结构抗震等级为二级其中梁柱混凝土强度等级均为C30 已知该办公楼各楼层的侧向刚度如表所示试问关于对该结构竖向规则性的判断及水平地震剪力增大系数的采用在下列各选择项中何项是正确的. 提示按建筑抗震设计规范GB50010—2010解答. 提示可只进行X方向的验算
某钢筋混凝土简支T形梁梁长l=19.56m计算跨径l0=19.50m采用C25混凝土Ec=2.80×104MPa主梁截面尺寸如图所示跨中截面主筋为HRB335级Es=2×105MPa简支梁吊装时其吊点设在距梁端a=400mm处梁自重在跨中截面引起的弯矩MGk=505.69kN·mⅠ类环境条件安全等级为二级吊装时动力系数取为1.2 提示按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62—2004解答 主梁截面配筋为as=110mm时试问开裂截面的换算截面惯性矩Icr×106mm4假定Icr=50000×106mm4x0=290mm施工吊装时T形梁受压区混凝土边缘压应力与下列何项数值最为接近.
某六层办公楼采用现浇钢筋混凝土框架结构抗震等级为二级其中梁柱混凝土强度等级均为C30 该办公楼中某框架梁净跨为6.0m在永久荷载及楼面活荷载作用下当按简支梁分析时其梁端剪力标准值分别为30kN与20kN该梁左右端截面考虑地震作用的基本组合弯矩设计值之和为850kN·m试问该框架梁梁端截面的剪力设计值Vm与下列何项数值最为接近.提示该办公楼中无库藏书库及档案库
某一级公路设计行车速度V=100kN/m双面六车道汽车荷载采用公路-Ⅰ级其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支桥梁采用上下双幅分离式横断面混凝土强度等级为C50横断面布置如图所示 提示按公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004和公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004计算 计算该后张法预应力混凝土简支箱形梁桥的跨中断面时所采用的有关数值为A=96m2h=2.25mI0=7.75m4中性轴至上翼缘边缘距离为0.95m至下翼缘边缘距离为1.3m混凝土强度等级为C50Ec=3.45×104MPa预应力钢束合力点距下边缘距离为0.3m假定在正常使用极限状态短期效应组合作用下跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用频遇值的组合设计值Ssd=85000kN·m试问该箱形梁桥按全预应力混凝土构件设计时跨中断面所需的永久有效最小预应力值kN与下列何项数值最为接近.
某单层厂房吊车轨面标高16m吊车梁底面标高14m柱12m纵向设置双片十字交叉形柱间支撑中列柱为阶形下阶为格构式上阶为工形实腹式下阶柱肢中距3m节间尺寸亦为3m如题图所示采用Q235-B钢E4303型焊条 柱肢采用HN400×200×8×13A=8412mm2ix=168mmiy=45.4mm柱肢承受压力最大设计值N=120kN当柱肢作为轴心受压构件的稳定性验算时其以应力形式表达的计算数值为N/mm2
某房屋墙下条形基础底面宽度1.2m基础埋置深度d=1.3m基础埋深范围内土的重度γm=118.0kN/m3持力层为粉土重度为γ=17.0kN/m3对粉土取6组试样进行直剪实验已求得每组试样的内摩擦角φi和ci具体数值见题表 如果δφ=0.0130则与内摩擦角的统计修正系数接近的值为
某单层厂房吊车轨面标高16m吊车梁底面标高14m柱12m纵向设置双片十字交叉形柱间支撑中列柱为阶形下阶为格构式上阶为工形实腹式下阶柱肢中距3m节间尺寸亦为3m如题图所示采用Q235-B钢E4303型焊条 下阶柱斜腹杆采用两个等边单角钢分别单面连接在柱肢翼缘上两角钢中间有缀条连系角钢规格为∠75×6ix=iy=23.1mmimin=14.9mm斜腹杆按轴心受压构件计算稳定性时其折减系数为.
某正方形塔楼平面尺寸为63.5m×63.5m采用筒中筒结构外筒为密柱框筒底层每边有19根箱形截面钢柱柱距为3.05m柱截面面积A0=0.271m2结构总体高度412m承受风荷载设计值为2.5kN/m2用简化方法计算该筒中筒结构底层柱承受的最大轴力NkN其与下列项数值最为接近
非地震地区的某顶层钢筋混凝土框架梁混凝土等级为C30截面为矩形宽度b=300mm钢筋采用HRB400级端节点处梁的上部钢筋为中间节点处柱的纵向钢筋为αs=40mm试问该梁的截面最小高度mm与下列何项数值最为接近.
如题图所示的承重墙梁各部分尺寸见题表托梁混凝土强度等级为C20纵向受力钢筋采用HBB335砖强度为MU10水泥砂浆强度等级采用M5荷载设计值Q1=23.8kN/mQ2=116kN/m 已知墙梁的计算跨度l0=6.05m墙体计算高度hw=2.85m则该构件可以按墙梁计算的洞口高度hh和宽度bh的限制值最接近下列项数值
桥梁标准跨径L标=20.00m梁长L=2000-4=1996cm桥梁的计算跨径L0=19.96-2×0.23=19.50m桥宽B=8.5m车道宽7.50m采用5片钢筋混凝土梁如题图所示汽车荷载公路-Ⅰ级人群荷载3.0kN/m Ⅰ号梁按刚性横梁法计算得跨中部分的横向分布系数m1q=0.537m1r=0.684支点处按杠杆法计算的横向分布系数m1q=0.438m1r=1.422汽车荷载冲击系数μ=0.296γ0=1求汽车荷载作用下跨中截面按承载能力极限状态下作用基本组合的跨中弯矩效应组合设计值与下列值接近
某一级公路设计行车速度V=100kN/m双面六车道汽车荷载采用公路-Ⅰ级其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支桥梁采用上下双幅分离式横断面混凝土强度等级为C50横断面布置如图所示 提示按公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004和公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004计算 试问该桥在计算汽车设计车道荷载时其设计车道数应按下列何项数值选用.
桥梁标准跨径L标=20.00m梁长L=2000-4=1996cm桥梁的计算跨径L0=19.96-2×0.23=19.50m桥宽B=8.5m车道宽7.50m采用5片钢筋混凝土梁如题图所示汽车荷载公路-Ⅰ级人群荷载3.0kN/m 公路-Ⅰ级车道的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m集中荷载标准值Pk为下列值.
某房屋墙下条形基础底面宽度1.2m基础埋置深度d=1.3m基础埋深范围内土的重度γm=118.0kN/m3持力层为粉土重度为γ=17.0kN/m3对粉土取6组试样进行直剪实验已求得每组试样的内摩擦角φi和ci具体数值见题表组别123456φi度27.4726.6126.5626.7927.1127.34ciN/mm244.045.848.049.7544.0048.75如果φc=0.958则与黏聚力标准值接近的为
某多层钢筋混凝土框架结构房屋抗震等级二级现浇楼盖首层层高4.2m其余层层高3.9m地面到基础顶面1.1m如图所示不考虑二阶效应影响首层框架中柱考虑各种荷载与地震作用的基本组合的截面控制内力设计值见表 柱采用C30混凝土受力纵筋采用HRB400级箍筋采用HRB335级取as=40mm中柱反弯点高度在层高范围内 注1．M的单位为kN·mNV的单位为kN 2．逆时针为正+顺时针为负- 该框架底层柱上端的弯矩设计值kN·m与下列何项数值最为接近.
某一级公路设计行车速度V=100kN/m双面六车道汽车荷载采用公路-Ⅰ级其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支桥梁采用上下双幅分离式横断面混凝土强度等级为C50横断面布置如图所示 提示按公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004和公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004计算 该箱形梁桥按正常使用极限状态由荷载短期效应组合并考虑长期效应的影响产生的弹性挠度为10mm由永久有效预应力产生的长期反拱值为30mm试问该桥梁跨中断面向上设置的预拱度mm与下列何项数值最为接近.
某建筑场地的工程地质和标准贯入实时数据如图所示已知场地抗震设防烈度8度0.20g设计地震分组为第一组只需要判别15m范围内的液化 提示按建筑抗震设计规范GB50011—2010作答 下列何项判别是正确的.
有一幢15层框架一剪力墙结构房屋抗震设防烈度7度场地类别为Ⅱ类经计算得结构底部总水平地震作用标准值FEK=6300kN按简化计算法协同工作分析得到某楼层框架分配的最大剪力为820kN设计该框架时各楼层框架总剪力标准值VfkN取下列项是正确的
某房屋墙下条形基础底面宽度1.2m基础埋置深度d=1.3m基础埋深范围内土的重度γm=118.0kN/m3持力层为粉土重度为γ=17.0kN/m3对粉土取6组试样进行直剪实验已求得每组试样的内摩擦角φi和ci具体数值见题表 内摩擦角的变异系数与值接近
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