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发动机每工作2400h,应拆下喷油嘴并在喷油嘴检验仪上进行检查,并按发动机的要求调到正确的()。
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大型养路机械司机资格考试《大型养路机械司机资格考试》真题及答案
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调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法时应先调整喷油嘴柱塞然后按NT-855型柴油机发火顺序
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法调整气门时应先调整喷油嘴柱塞然后按规定调整和气门的间隙
康明斯KTA-1150型发动机喷油嘴柱塞行程为mm
5.79
5.79±0.03
7.72
7.72±0.03
电喷发动机采用电流驱动式喷油嘴比电压驱动式喷油嘴的响应速度高而且控制电路简单现正广泛采用
燃气发动机点火方式采用点火线圈和
喷油嘴
火花塞
喷油器
燃油系统压力反映
发动机的功率
喷油嘴的喷油脉宽
燃油系统的工作情况
燃油泵的好坏
发动机测试调整中若检查项目为喷油嘴截断控制检查使用WDS必须选择RPM和FUELPW1监控
浮子式汽化器燃油系统为保证发动机慢车状态工作稳定混合气偏富油此时.
主喷油嘴与慢车喷油嘴共同喷油工作
主喷油嘴喷油为主,慢车喷油嘴辅助供油
慢车喷油嘴为主,主喷油嘴辅助供油
主喷油嘴接近不喷油,考慢车喷油嘴维持工作
康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴柱塞拧进调整螺钉直到柱塞接触到喷油嘴杯再拧到已挤出杯中的油
15°
25°
10°
5°
加速踏板是控制发动机或喷油泵柱塞的装置用以控制发动机转速
加速器
节气门
离合器
喷油嘴
燃油系统压力反映
发动机的功率
喷油嘴的喷油脉宽
燃油系统的工作情况
燃油泵的好坏
柴油发动机喷油嘴容易发生堵塞故障的是
针型
孔型
节流型
开式
柴油发动机运转时发现有大量柴油从喷油嘴架流回油箱时表示
正常现象
喷油嘴已磨损须加修理或换新
喷射压力过高
供油泵送油压力过高
电喷发动机的喷油量取决于等因素
喷油嘴针阀行程
喷油嘴喷口面积
喷射环境压力与油压压差
喷油嘴电磁线圈的通电时间
喷油嘴不正常会引起双燃料发动机排烟温度过高并且会引起变化不正常
叉车使用柴油发动机燃油通过进入气缸
喷油嘴
化油器
进油孔
气门
电喷汽油发动机燃油系低阻型喷油嘴电路既适用于电流驱动电路又适于电压驱动电路中
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法时应撬转发动机使之沿旋转方向转动直到一个和齿轮室盖上的
设有辅助喷油嘴的船舶辅助锅炉当点燃主喷油嘴喷出的燃油后辅助喷油嘴同主喷油嘴一起投入工作
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法时应松开所有气缸的喷油嘴目的是可以查看清楚已调整的和未
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MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后产生使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能从而使冲击动能得以缓和衰减
不带空气干燥机的YZ-1型空气制动机的供气系统压力调节器压力控制器的最高控制压力为kPa
在四显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光时要求列车到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的信号机或其它相应显示
实际上车钩的开锁位置是一种闭而不锁的状态此时钩舌虽未张开但钩锁已被人为操作顶起一个高度即解除了对钩舌的只要车辆稍稍移动钩舌即可向外转开使车辆分离
车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力都要通过缓冲器将牵引力传递给这样就能使牵引力传递平稳冲击力得到缓和衰减从而改善运行品质保护车辆不受损害
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