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有关甲、乙类厂房防火设计的叙述,下列哪一项有误( )。

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甲、乙类厂房中的空气不应循环使用  甲、乙类厂房内严禁采用电热散热器采暖  甲、乙类厂房用的送风设备与排风设备宜布置在同一通风机房内  甲、乙类厂房排风设备不应与其他房间的送、排风设备布置在同一通风机房内  
有爆炸危险的甲、乙类厂房的防爆设计  建筑防火、防烟分区和建筑构造  建筑的火灾危险性类别和耐火等级  建筑内部装修的防火设计  建筑灭火器配置  
油品码头宜布置在港口的边缘区域  装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m  甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m  油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料  油品码头上应设置人行道和检修道  
单层厂房与多层辅房  单层厂房与多层厂房  多层辅房与多层厂房  高层厂房与单层厂房  
管道横向按防烟分区设置  在通风机的前端设置滤尘器  排风管道严禁穿过防火墙  排风机、除尘器应与其他一般风机、除尘器分开设置  
办公室.休息室等不应设置在甲.乙类厂房内,确需贴邻本厂房时,应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙与厂房分隔,且应设置独立的安全岀口  厂房内设置丙类中间仓库时,中间仓库应靠外墙布置,且应釆用防火墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔  供甲.乙类厂房专用的10kV及以下的变.配电站,当釆用无门.窗.洞口的防火墙分隔时,可一面贴邻。乙类厂房的配电站确需在防火墙上开窗时,应釆用甲级防火窗  厂房内的丙类液体中间储罐,应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和1.50h的楼板与其他部位分隔,房间门应釆用甲级防火门  
地下汽车库与地下超市之间采用耐火极限为3.00h的防火隔墙分隔  汽车库设置在住宅楼地下一层,采用耐火极限为1.5h的楼板进行分隔  汽车库与火灾危险性为甲、乙类的厂房贴邻建造,采用防火墙分隔  地上汽车库内设置修理车位,采用防火墙和耐火极限不低于2.0h的不燃性楼板分隔  
厂房  仓库  炸药厂房(仓库)  城市交通隧道  
油品码头宣布置在港口的边缘区域  装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m  甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m。  油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料  油品码头上应设置人行道和检修道  
按照现行国家消防技术标准进行防火分隔、防烟与排烟、安全疏散、建筑构件耐火等设计时,难以满足工程项目特殊使用功能的  超出现行国家消防技术标准适用范围的  医疗建筑、教学建筑、幼儿园、托儿所、老年人建筑、歌舞娱乐游艺场所  室内净高小于8.0m的丙、丁、戊类厂房和丙、丁、戊类仓库  甲、乙类厂房、甲、乙类仓库,可燃液体、气体储存设施及其他易燃、易爆工程或场所
  
甲类、乙类厂房  乙类厂房  丙类厂房  甲类厂房  
油品码头宣布置在港口的边缘区域  装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m  甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m  油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料  油品码头上应设置人行道和检修道  
《建筑设计防火规范》  《高层民用建筑设计防火规范》  《民用爆破器材工厂设计安全规范》  《爆炸性环境用防爆电气设备》  
风管穿越防火分区处  风管穿越防烟分区处  风管穿越防火分隔处的变形缝的两侧  风管穿越通风、空气调节机房的隔墙和楼板处  
按照现行国家消防技术标准进行防火分隔、防烟排烟、安全疏散、建筑构件耐火等设计时,难以满足工程项目特殊使用功能的  居住建筑  医疗建筑、教学建筑、幼儿园、托儿所、老年人建筑、歌舞娱乐游艺场所  室内净高小于8.0m的丙、丁、戊类厂房和丙、丁、戊类仓库  甲、乙类厂房、甲、乙类仓库,可燃液体、气体储存设施及其他易燃、易爆工程或场所
  

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