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在井巷设计中,水泵房通常通过()与副井井筒相连,通过两侧通道与井底车场水平巷道相连

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立井井筒  主要运输大巷  井底煤仓  风井总回风巷  
高瓦斯矿井的倾斜巷道宜采用上山掘进  井底车场增加巷道工作面时应校核井下通风能力  主、副立井井筒同时开工有利于井筒的安全施工  回风风井与副井的贯通点应安排在副井井底附近  
提升运输系统已经成为两个井筒的罐笼提升  两个井筒的通风系统尚是相互独立的系统  排水系统变成在一个井底集中排水  井下通风已经完全不需要风筒  巷道运输采用U形矿车  
水仓、15°~25°  水仓、25°~30°  变电所、15°~25°  变电所、25°~30°  
开凿斜井时, 井口与坚硬岩层之间的井巷必须用混凝土砌(浇)筑。  在山坡下开凿斜井和平硐时,井口顶侧必须构筑挡墙和防洪水沟。  采用冻结法施工井筒时, 应当在井筒具备试挖条件后施工。  立井锁口施工时, 风硐口安全出口与井筒连接处应当整体浇筑, 并采取安全防护措施。  
根据注浆工作与井巷掘进工序的先后时间次序进行分类,注浆法分为预注浆法和后注浆法  预注浆法是在凿井前或在井筒掘进到含水层之前所进行的注浆工作  后注浆法是在井巷掘砌之后所进行的注浆工作  预注浆往往是为了减少井筒涌水,杜绝井壁和井帮的渗水和加强永久支护采取的治水措施  注浆法既可用于为了减少井筒涌水,加快凿井速度、对井筒全深范围内的所有含水层进行预注浆“打干井”施工,又可对裂隙含水岩层和松散砂土层进行堵水、加固  

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