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点火提前角过大或过小对发动机有何影响?

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点火提前角应随发动机转速的增大而增大  点火提前角应随发动机负荷的增大而减小  点火提前角只随发动机负荷的增大而减小  点火提前角只随发动机转速的增大而增大  
节温器损坏  冷却液过多  点火提前角过大或过小  风扇V带松紧度过松  
空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞  发动机气门间隙过大  汽油滤芯堵塞,油管堵塞  点火提前角过大或过小  
点火提前角过大  断电器触点间隙过大  点火提前角过小  以上均不对  
发动机怠速发抖  发动机发出异常噪声  发动机点火提前角过大  
发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低  点火提前角过小,水温过高,进气温度过高  点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高  以上各项  
发动机起动起困难  发动机非常容易起动  发动机怠速更加稳定  提高汽油发动机的经济性  
点火提前角过大  点火提前角过小  风扇皮带过紧  百叶窗全开  
节温器损坏  冷却液过多  点火提前角过大或过小  风扇V带松紧度过松  
发动机起动困难  发动机非常容易起动  发动机怠速更加稳定  提高汽油发动机的经济性  
发动机转速影响点火提前角  进气歧管绝对压力对点火提前角有影响  汽油辛烷值对点火提前角有影响  冷却水温度对点火提前角无影响  
点火提前角过小  点火提前角过大  导线脱落  以上均不对  

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