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东方航空 西北航空公司 国航西南航空公司 南方航空公司
事实一表明,一些航空公司在招聘中存在歧视行为 事实一表明,一些航空公司对求职者实施了工资歧视 事实二表明,一些企业对一些求职者实施了统计性歧视 事实二表明,一些企业对一些求职者实施了职业歧视
旅客因航班延误所导致的间接损失 旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用 旅客改乘下一经停地点航班的损失 旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款
事实一表明,一些航空公司在招聘中存在歧视行为 事实一表明,一些航空公司对求职者实施了工资歧视 事实二表明,一些企业对一些求职者实施了统计性歧视 事实二表明,一些企业对一些求职者实施了职业歧视
“ MU ”表示东方航空公司 第一个“ 5”表示东方航空公司的数字代码 “ 45”表示东方航空公司该航班的具体编号 最后的数字“ 5”表示回程航班
旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用 旅客误乘下一经停地点航班的损失 旅客因航班延误所造成的业务损失 旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款
该航班的具体编号 该航班为回程航班 执行该航班任务的航空公司的数字代码 该航班的终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码
MU是东方航空公司的英文编号 5是执行该航班任务的航空公司起飞基地所在区域的数字代码 4是表示该航班终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码 5402是该航班的具体编号 2表示去程航班
MU 是东方航空公司的英文编号 5 是执行该航班任务的航空公司起飞基地所在区域的数字代码 4 是表示该航班终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码 02 是该航班的具体编号 2 表示去程航班
执行该航班任务的航空公司的数字代码 该航班的具体编号 该航班的终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码 去程航班或回程航班的编号
实时信息系统 批处理信息系统 管理信息系统 联网信息系统
旅行者有时候对某一给定时间确定旅程的航空公司别无选择 班机经常由于糟糕的天气条件而晚点,而某些航空公司受坏天气影响要多于其他航空公司 所有航空公司的班机时刻表允许班机有额外的时间进入或离开繁忙的机场 航空公司的职员意识到这家政府机构正在监管所有晚点的航空公司班机
5%(含)以上的为第一类 5%(不含)以上的为第一类 5%-2%(含)的为第二类
事实一表明,一些航空公司在招聘中存在歧视行为 事实一表明,一些航空公司对求职者实施了工资歧视 事实二表明,一些企业对一些求职者实施了统计性歧视 事实二表明,一些企业对一些求职者实施了职业歧视
班次 航班序号 该航空公司所属管理局 终点站所属管理局
执行该航班任务的航空公司或所属管理局的数字代码 该航班的终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码 该航班的具体编号 该航班为回程航班