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遇天气恶劣,难以辨认信号调车作业时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车档()m处一度停车。
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内燃机车司机考试《内燃机车司机技师》真题及答案
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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业不准以____变更调车作业计划自动化 驼峰调车解散作业除外
天气恶劣时调车作业下列描述正确的有
尽头线上作业,应距停留车或车档30米处一度停车
在距离停留车50米处显示停留车位置信号
距100米难以辨认信号时,在昼间作业应按夜间信号办理
以对讲机联系为主,以听觉信号为辅
遇天气恶劣在____m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时 由车站值班站长发布命令改按天气
遇天气恶劣在m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时 除按技规和有关规定执行外应按天气恶劣难
100
200
300
天气恶劣难以辨认信号时连挂车辆或在尽头线上作业应距停留车辆或车 挡不少于处一度停车
20M
30M
40M
50M
天气恶劣难以辨认信号时连挂车辆或在尽头线上作业应距停留车辆或车挡不少于m处一度停车
10
20
30
50
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业不准以口头方式变更调车作业计划 除外
非集中区调车作业
自动化驼峰调车解散作业
集中区调车作业
驼峰调车解散作业
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后遇到有危及人身或行 车安全情况时可以变更
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业连挂车辆或在尽头线上作业应距 不少于30m处一度停车
停留车辆
存车
尽头线
车挡
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业连挂车辆或在尽头线上作业应距停 留车辆或车挡不少于____处一度停车
天气恶劣难以辨认信号调车是指在100m看不见调车手信号或在驼峰上看 不见____时
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业在较长的岔线上取送车时须接通全部 软管并在推进车列的前端配挂____
遇天气恶劣在看不见调车手信号时应执行天气恶劣难以辨认信号时 的调车作业办法
100m
150m
200m
300m
天气恶劣难以辨认信号调车时平面调车不准溜放调车并以遇到阻碍能 ____的速度进行作业
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业在纵向划区横向划区或不划区的线 路上都不准两台机车在____上进行调
天气恶劣难以辨认信号调车时手信号调车作业中使用____辅助
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业连挂车辆或在尽头线上作业应距停 留车辆或车挡不少于30m处一度停车
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业不准两台机车在同一区域内进行调车 作业
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业不准以口头方式变更调车作业计划
按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时连挂车辆或在尽头线上 作业应距停留车辆或车挡不少于10m
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