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“天窗” 点外不应进入防护栅栏进行与高铁设备相关的检查、 检测等作业。
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普速铁路线路工《“振兴杯” 铁路电力线路工竞赛题库(判断题)》真题及答案
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区段天窗点外除申请要点的应急处置外天窗时间以外禁止任何单位和个人进入 防护栅栏内
Ⅰ 类
Ⅱ 类
Ⅲ类
Ⅳ类
Ⅰ类区段除申请要点的应急处置外天窗时间以外禁止任何单位和个人进入防护栅栏 内
可不纳入天窗的维修项目主要包括不进入防护栅栏门进行防护栅栏救援 疏散通道的修补
青岛动车段岗位通用安全红线范围包括
未接到驻站防护员通知进入防护栅栏
作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内,或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料
违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,危及客车安全
客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料侵入机车车辆限界
可不纳入天窗的维修项目主要包括防护栅栏外的工务设备检查测量及维修
高速铁路应纳入天窗的维修项目主要包括
可能影响行车安全的危石清理
防护栅栏外的工务设备检查、 测量及维修
不通向桥面范围的检查维修作业
不进入防护栅栏门进行防护栅栏、 救援疏散通道的修补
可不纳入天窗的维修项目主要包括的工务设备检查测量及维修
防护栅栏外
防护栅栏内
桥面维修
隧道内
进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业一般应在上下行线路同时停 电及封锁的内进行
临时天窗
V形天窗
垂直天窗
综合天窗
可不纳入天窗的维修项目主要包括不进入进行防护栅栏救援疏散通 道的修补
防护栅栏门
桥面
线路
路肩
高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修检测巡视及故障处理应纳入天窗点内 进行
高速铁路不应纳入天窗的维修项目主要包括
可能影响行车安全的危石清理
防护栅栏外的工务设备检查、 测量及维修
不通向桥面范围的检查维修作业。 包括: 桥梁支座、 防落梁装置检查、 维修作业, 桥面下、箱梁内不影响结构稳定和使用的检查、 测量、 维修作业
不进入防护栅栏门进行防护栅栏、 救援疏散通道的修补
Ⅰ类区段线路除申请要点的应急处置外天窗时间以外禁止任何单位和个人进入防护 栅栏内
高铁施工维修及上道检查作业必须在内进行并严格执行制度因自然灾害行车设备故障等原因工务电务供电管理单位
应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视检查测量或处理接触网设 备异物时可不申请但须在办理本线封锁并
计划
天窗
停电
命令
高速铁路应纳入天窗的维修项目有
钢轨、 道岔大型养路机械打磨
防护栅栏外的工务设备检查、 测量及维修
不通向桥面范围的检查维修作业
不进入防护栅栏门进行防护栅栏、 救援疏散通道的修补
铁路防护栅栏外的电力设备发生故障后在确保的情况下经铁路局供 电调度批准可以在天窗点外进行处理
设备及人身安全
人身安全
行车及人身安全
设备安全
下列关于作业人员进出栅栏的说法中正确的是
封锁命令或天窗点外作业通知下达前,作业人员可以在栅栏门内集结等候,无防护栅栏的应在路基坡脚外方或路堑堑顶外方集结等候。
封锁命令或天窗点外作业通知下达后,须经现场防护员和驻站防护员联系、确认现场防护员复诵登记内容准确无误。
封锁命令或天窗点外作业通知下达后,就不需要现场防护员和驻站防护员联系、确认了。
作业人员在现场防护员的防护下上道作业,进入栅栏则不必防护。
正常情况下在天窗时间外检查人员不得进入范围内必要时应封锁或限速并做好防护后再检查
边坡
桥面
路肩
栅栏
青岛动车段岗位通用安全红线范围包括作业人员在天窗点外违规进入高铁 线路防护栅栏内或在高铁线路防护栅栏
高速及城际铁路检查规定天窗内检查利用维修天窗对栅栏内的路基及其防护加固设备排水设施进行全面检查检查频
1次/周;
1次/旬;
1次/月。
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