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道岔打磨作业速度不得低于()
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大型线路机械司机考试《高级大型线路机械司机考试》真题及答案
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道岔打磨作业时两组道岔间距离小于的线路需打磨
25m
50m
100m
150m
打磨作业前应全面检查并紧固打磨砂轮并进行打磨参数调整试验合理确定打磨 电机提升的位置尽量缩短提升位置
道岔打磨作业中波磨深度小于时应采取预防性打磨
0.1mm
0.2mm
0.3mm
0.5mm
钢轨打磨作业时最高速度不得超过km/h
15
20
25
30
PGM-48型线路打磨列车与RGH20C型道岔打磨列车连续作业不能超过小时
5
6
8
10
钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机发电机道岔打磨机1m钢尺塞尺轨距尺口罩手套护目镜等
钢轨打磨作业速度不得低于
3km/h
4km/h
5km/h
6km/h
高速铁路道岔打磨列车打磨作业的目的是什么
高速铁路钢轨道岔打磨作业一般采用对道岔进行打磨作业的方法
钢轨打磨列车
道岔打磨列车
小型打磨机
大型打磨机
更换新道岔验收水平时一是导曲线内股钢轨高度外股钢轨高度二是应符合作业验收标准
不得高于
不得低于
等于或高于
等于或低于
线路或道岔打磨作业机组应配备钢轨打磨列车或道岔打磨车各1台
当PGM-48线路打磨车和RGH20C道岔打磨车当打磨作业速度低于最低允许打磨速度时 打磨砂轮全部
提起不停转
停转提起
停转不提起
不停转不提起
PGM-48线路打磨车和RGH20C道岔打磨车打磨作业速度在特殊条件下不得超过km/h
10
15
20
25
内燃道岔打磨机作业时人将打磨机抬到需打磨道岔的钢轨上平稳放置启动汽油机并调整到额定转数
1
2
3
6
正线道岔打磨应充分考虑结构特点打磨技术要求和与区间钢轨相同
验收标准
打磨顺序
打磨特性
打磨速度
道岔打磨作业打磨区域为道岔及其前后不小于
20m
25m
35m
30m
RGH20C型道岔打磨车作业速度一般设置为
2km/h
4km/h
6km/h
8km/h
钢轨打磨作业时两组道岔间距离超过的线路需打磨
25m
50m
100m
150m
更换新道岔验收水平时一是导曲线内股外股二是应符合作业验收标准
不得高于
不得低于
等于或高于
等于或低于
RGH20C型道岔打磨列车的作业速度为km/h
1. 6—21
1—16
1. 6—16
3—25
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RR48HP钢轨打磨车的液压系统含有单独的功能
YZ-1型制动机109分配阀具有作用位置
PGM-48钢轨打磨车打磨速度低于时将会自动停机打磨
RR48HP打磨车使用司机室中的转换开关STS1STS2可以通过电源表检查大发电机的电压那么把开关放到位置SN电压显示应为
YZ-1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解
YZ-1型制动机单独制动阀在运转位自动制动阀中立位中继阀鞲鞴呈状态
大修列车夹钳装置导框要求每工作应对其涂润滑油脂
打磨车砂轮的卡装紧固装置要求每工作应对其进行检查调整
08-475型道岔捣固车最大起道力为
直流电路中存在于电源内部的物理量是
PGM-48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为1psi=6.895Kpa
大修列车两侧的侧犁要求每工作应对其进行检查发现变形或开裂即校正或焊接
YZ-1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化共有作用位置
根据电功率的定义P=UI以下是不对的
08-475型道岔捣固车车钩最大摆角为
RR48HP打磨车检查G3发电机的电压用转换开关
麻花钻的后角磨得偏大时横刃斜角就会
08-475型道岔捣固车镐头振动频率
几个电容器串联时以下是不对的
大修列车各输送链平碴犁链板的磨损情况要求每工作应对其进行检查
当负载短路时电源内压降
08-475型道岔捣固车作业走行驱动为液压驱动
PGM-48钢轨打磨车每块砂轮的直径为
蓄电池内的容器分为六格每格内装有电解液正负极板组浸入电解液中成为单格电池每个单格电池的标称电压为.
导体周围产生的磁场与导体中所流过电流的比值叫做
当制动缓解时制动缸在的作用下复位
起动电机是把蓄电池的电能转变为机械能的一种动力机由蓄电池提供直流电源输出功率为
在柴油机起动时蓄电池必须在的延续时间内供给起动电200A-600A的大电流而不致有大的电压降落
08-475型道岔捣固车共16个捣镐可以向内偏转
打磨车打磨框架轴心轴承要求每工作应对其加注润滑油脂并更换有故障的打磨电机或液压马达
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