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简述初期支护作用、分类及适用条件。

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简述喷射混凝土支护的作用原理

摩擦型锚杆的共同点是能及时形成支护能力但杆体没有保护层不能作为永久结构适用于

锚喷支护临时支护永久支护初期支护

二次衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后施作特殊条件下如松散堆积体浅埋地段的二次衬砌应在初期支护完成后及

喷射混凝土在初期支护中的作用

对喷锚暗挖法下列说法正确的是

新奥法适用于稳定地层浅埋暗挖法适用于埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层新奥法更强调地层的预支护和预加固浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初期支护允许变形量比较小浅埋暗挖法采用喷砼锚杆作为初期支护的施工顺序一般为：先喷砼后打锚杆；围岩条件恶劣时，则采用初喷砼—架钢支撑—打锚杆—二次喷砼。

简述分类家族品牌策略的优点及适用条件

能达到初期支护与岩体二次衬砌与初期支护紧密结合荷载作用均匀衬砌和围岩稳定预期效果的病害处治方法是

锚杆加固衬砌背后注浆凿槽嵌拱直接增设钢拱

简述喷射混凝土在初期支护中的作用

简述常用支护的方式及适用范围

简述锚喷支护的作用

隧道二次衬砌的施作时间为

初期支护完成1个月后初期支护完成1.5个月后初期支护完成后围岩和初期支护变形基本稳定后

喷锚支护适用于暗挖法地下工程的支护结构及复合式衬砌的初期支护

二次衬砌的施作时间为

初期支护完成1个月后初期支护完成1.5个月后初期支护完成后围岩和初期支护变形基本稳定后

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法暗挖法盖挖法及盾构法充分利用围岩的自承作用要求初期支护具有一定刚

明挖法暗挖法盖挖法盾构法

结合本线隧道设计三台阶四步开挖法适用于级围岩浅埋段偏压地段与初期支护钢架配合使用先开挖①部进行初期支

衬砌是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的围岩与支护结构形成一个整体因而提高了支护体系的安全度

简述隧道初期支护后如果出现大面积渗漏水时将如何处理

简述锚杆支护的作用原理

隧道围岩条件恶劣时新奥法施工采用的初期支护方案是

管棚超前支护超前锚杆支护喷混凝土锚杆初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土

简述重复压裂的作用和适用的油层条件

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