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主拱圈拱顶下缘 主拱圈拱顶上缘 主拱圈1/4拱截面下缘 主拱圈1/4拱截面上缘
拱顶截面最大正弯矩和挠度 拱脚截面最大负弯矩 L/4截面弯矩和挠度 拱脚最大水平推力 刚拱架上弦杆跨中正弯矩
截面上弯矩减少 截面上弯矩不受影响 截面上弯矩增加 无法判断
截面上弯矩增加 截面上弯矩减少 截面上弯矩不受影响 无法判断
拱顶截面最大正弯矩和挠度 拱脚截面最大负弯矩 L/4截面弯矩和挠度 拱脚最大水平推力 系杆拱跨中吊杆最大拉力
0.7;0.9 0.7;0.7 0.9;0.7 0.9;0.9
梁支座没有水__力,而拱支座有推力 三铰拱截面上的弯矩比简支梁弯矩小 梁截面内没有轴力,拱截面内有轴力 梁和拱支座竖向反力不同
拱顶最大正弯矩 拱脚最大负弯矩 拱脚最大推力 L/4截面正负挠度绝对值之和最大 拱脚最大剪力
结构整体刚度大,稳定性好,构造简单,施工方便,且荷载作用下拱沿跨弯矩分布较为均匀,对地基条件要求高。 可用于地基条件较差时或坦拱情况,但铰的设置使构造复杂,施工困难,且降低了整体刚度。 由于顶铰的设置使拱挠曲线在拱顶转折,增大车辆冲击,对行车不利。 跨越能力大,超载能力大,施工方便,是一种极具发展前途的拱桥结构形式。
跨中最大正弯矩工况 拱脚最大正弯矩工况 拱脚最大推力工况 正负挠度绝对值之和最大工况