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铁路机车车辆冲突事故主要发生在( )两个方面。

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机车车辆冲突脱轨事故  机车对撞事故  机车车辆伤害事故  电气化铁路触电伤害事故  
车务和机务  车务和电务  电务和工务  电务和车辆  
作业人员观念淡薄  机务  机车车辆配件脱离  擅自关闭“三项设备”  
机车车辆冲突事故  机车车辆伤害事故  电气化铁路接触网触电伤害事故  铁路火灾事故  营业线路施工事故  
区间非正常停车后再开时不按规定行车  机车车辆走行部构件、轮对等限度超标  车辆装载货物超限或坠落  线路上作业不设防护或防护不到位  
区间非正常停车后再开时不按划定行车  机车车辆走行部构件、轮对等限度超标  车辆装载货物超限或坠落  线路上作业不设防护或防护不到位  
区间非正常停车后再开时不按规定行车   机车车辆走行部构件、轮对等限度超标   车辆装载货物超限或坠落   线路上作业不设防护或防护不到位  
车务和机务  车务和电务  电务和工务  电务和车辆  
机车车辆走行部构件,轮对等限度超标  车辆装载货物超限或坠落  区间非正常停车后再开时不按规定行车  线路上作业不设防护或防护不到位  
机车车辆冲突事故  机车车辆损害事故  电气化铁路接触网触电损害事故  营业线路施工事故  铁路火灾事故  
机车车辆冲突脱轨事故  机车车辆伤害事故  电气化铁路触电伤害事故  铁路火灾事故  营业线路施工事故  

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