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讨论点火系统__电,甲认为在断电器触点断开的瞬间产生,乙认为在断电器触点闭合时产生,你认为()
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汽车电器与电子技术《汽车电气设备线路》真题及答案
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甲认为传统点火系的__是在断电器触点断开的瞬间产生的乙认为__是在断电器触点闭合的瞬间产生的你认为
甲对
乙对
甲乙都对
甲乙都不对
关于点火过迟的原因丙认为是由于断电器触点间隙过小甲认为是由于断电器触点间隙过大乙认为是由于断电器触点
甲对
乙对
丙对
甲、乙、丙都不对
关于点火过迟的原因甲认为是由于断电器触点间隙过小乙认为是由于断电器触点间隙过大丙认为是由于断电器触点
甲对
乙对
丙对
甲、乙、丙都不对
讨论点火器好坏判别甲认为__线无__电就是点火器损坏乙认为在点火器的信号端输入模拟信号再检测点火器功
甲对
乙对
甲乙都对
甲乙都不对
点火线圈的__电是在断电器触点闭合的瞬间产生的
蓄电池点火系在分电器断电器触点闭合时的点火线圈次级感应出__电流
蓄电池点火系在分电器断电器触点点火线圈次级感应出__电流
闭合的瞬间
闭合时
断开
断开的瞬间
蓄电池点火系在分电器断电触点点火线圈次级感应出__电流
闭合的瞬间
闭合时
断开
断开的瞬间
蓄电池点火系在分电器断电器触点闭合的瞬间点火线圈次级感应出__电流
点火系必须产生并提供足以击穿的__电以保证汽缸点火的可靠性
断电器触点
火花塞间隙
电容器
分火头
关于点火过早的原因甲认为是由于断电器触点间隙过小乙认为是由于断电器触点间隙过大你认为
甲对
乙对
甲、乙都对
甲、乙都不对
下列属于点火系统__电路的部件是
配电器
断电器
附加电阻
蓄电池
讨论点火系次级线圈产生__电动热的方向甲认为次级线圈-__线圈线柱连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞
甲对
乙对
甲乙都对
甲乙都不对
对于触点式点火系当电流表指示在10A以上或熔丝烧断故障一般是
断电器
__电路
低压电路
点火线圈
点火系统中能将__电分配到各缸的元件是
断电器
分电器
配电器
点火器
传统点火系的__电是在断电器触点闭合时产生的
关于点火过迟的原因乙认为是由于断电器触点间隙过小甲认为是由于断电器触点间隙过大丙认为是由于断电器触点
甲对
乙对
丙对
甲、乙、丙都不对
点火系必须产生提供足以击穿的__电以保证汽缸点火的可靠性
断电器触点
火花塞间隙
电容器
分火头
蓄电池点火系在分电器断电器触点点火线圈次级感应出电流
闭合的瞬间
闭合时
断开
断开的瞬间
在进行传统点火系的故障分析时闭合IGSW电流表批示放电3-5A摇转曲轴指针不摆动甲认为断电器触点不能
甲对
乙对
甲乙都对
甲乙都不对
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