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柴油发动机最佳喷油时刻是固定不变的。()

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喷油时间过早  喷油时间过迟  发动机水温过高  发动机上机油  
发动机的点火时刻  喷油时间  第一缸压缩上止点  发动机输出转矩  
空气供给  燃料输送  燃料雾化  喷油时刻  
空气供给  燃料输送  燃料雾化  喷油时刻  
在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。  在每一个工作循环内,各气缸均喷油一次,喷油次序与气缸工作顺序一致。  根据柴油发动机负荷的变化自动调节循环供油量,以保证柴油发动机稳定运转,尤其要稳定怠速,限制超速。  储存一定数量的柴油,保证汽车的最大行驶里程。  
发动机易于启动  发动机起动时犯顶,起动困难  发动机工作更平稳柔和  发动机功率增加,经济性变好  
喷油量  喷油时刻  混合气量  以上均不正确  
空气供给  燃料输送  燃料雾化  喷油时刻  
发动机的点火时刻  喷油时间  第一缸压缩上止点  发动机输出转矩  
喷油时刻  手油泵  燃油输送  喷油泵驱动联轴器  
燃料雾化  燃料输送  喷油时刻  空气供应  
喷油时刻  抽油泵  燃油输送  喷油泵驱动联轴器  
最佳喷油量  最佳喷油时间  最佳喷油压力  最佳喷油量、最佳喷油时间  
发动机水温太高  喷油时间太迟  柴油中有水分  发动机上机油  

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