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按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障 按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障 按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障 按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障
损坏的零件容易拆卸和更换 故障容易发现 效率提高 效益提高
大多数是由磨损、腐蚀引起的 有故障先兆 无故障先兆 可预测
与机器新旧有关 可以预测 能通过延长磨合期来消除 不能通过定期更换零件来预防
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
是船舶安全航行的重要保证 使维修工作更方便、容易 可以迅速地恢复船舶机械功能 船舶航行的需要
渐进的,不突然 出现故障的时间在零件有效寿命的后期 与运转时间无关 无法预防
电脑系统故障还是机械系统故障 人为故障还是自然故障 功能故障还是参数故障 突发性故障还是渐进性故障
与机械新旧有关 与使用时间有关 不能通过调试来消除 可以预测
船舶航行的需要 可维修性是可靠性的必要补充 它使维修的工作更方便、容易 可以迅速地恢复船舶机械的功能
容易发现故障 便于检测和调整 会省去厂修 会节省材料