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600mm轨距外轨超高不得超过()
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矿井轨道工《矿井轨道工》真题及答案
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600毫米轨距外轨超高不得超过毫米
40
50
70
60
曲线线路轨距加宽限度曲线地段外轨最大超高客货共线的双线地段不得超过mm
100
125
150
175
600mm的轨距最大轨距不得超过620mm
600轨距外轨抬高值不得超过
40mm
50mm
60mm
900mm轨距外轨超高不得超过mm
50
60
70
80
900毫米轨距外轨超高不得超过毫米
50
70
60
40
道岔心轨和护轨工作边间距600mm轨距时为872mm
外轨抬高值600mm轨距外轨抬高不超过
曲线段外轨应适当超高为安全起见轨距外轨超高不得超过900mm轨距外轨不得超过70mm
曲线段的外轨可适当加高对于600mm轨距外轨超高不得超过
50mm
70mm
80mm
60mm
外轨超过最大限度为900mm轨距外轨超过不得超过
50mm
60mm
70mm
80mm
762毫米轨距外轨超高不得超过毫米
40
70
50
60
600mm轨道弯道外轨超高不得超过mm
40
50
60
曲线段的外轨可适当加高对于900mm轨距外轨超高不得超过
70mm
80mm
90mm
100mm
600mm900mm窄轨铁路的曲线段轨距外轨超高值最大限度分别不得超过和70mm
30mm
40mm
50mm
600mm轨距外轨加高值不超过
70mm
50mm
40mm
60mm
外轨超过最大限度为600mm轨距外轨超过不得超过
50mm
60mm
70mm
80mm
762mm轨距外轨超高不得超过
50mm
60mm
70mm
80mm
窄轨轨道的轨距分为其中600mm和900mm应用较广
道岔心轨和护轨工作边距600mm轨距为mm其偏差为
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使用钢筋混凝土轨枕的轨道在距木枕道岔两端应铺设根以上的木轨枕
永久性轨道应铺设在稳定的岩层上
维修工对影响通车而短时间不能排除的故障必须在隐患地点前后m设置防护并通知调度
小于1435mm的轨距称为
道岔直股轨道的中心线与曲股轨道的中心线的交点称为
窄轨轨道对轨缝的要求地面轨道轨缝冬季不大于mm
下列不属于木轨枕失效的主要原因是
长距离整治水平时在井下作业看道人距起道机m指挥作业
下列不属于使用垫板优点的是
为保证机车运行平稳外轨超高顺坡应在曲线段的直线段其顺坡率困难情况下不大于
轨枕可分为
下列不属于转辙机械的是
鱼尾板又称起作用是连接并加紧两根钢轨抵抗接头剪力制止轨头错牙
渡线道岔的代号是
井底车场轨道属于
窄轨轨道对轨缝的要求井下弯道不大于mm
钢轨卸载在沿线时最常用的人工装车方法是
当采用不同轨型道岔时道岔可选用
对于触电人的救护首先要
警冲标的位置应在两股会合轨道的中间处
单开道岔的代号是
外轨超过最大限度为600mm轨距外轨超过不得超过
下列不属于路基边坡病害的是
为使列车在轨道上顺利平稳地运行在轮缘与钢轨之间应有一定的空隙称为
基本轨由普通钢轨制成的分直股和
从咽喉到叉心的实际尖端轮缘在此失去钢轨引导这段轨线中段的空隙称为
钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和
轨道维修分类有
水平差超过mm者称为三角坑
在机车车辆顺利通过曲线时为保证机车平稳运行外轨必须
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