无论机械转向系还是动力转向系，都应具有随动作用。（）

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机械以人的体力作为转向能源其中所有动力件都是机械的

转向系转向轮转向机助力器

机械以人的体力作为转向能源其中所有动力件差不多上机械的

转向系转向轮转向机助力器

接转向系能源不同转向系可分为

液力机械转向系机械式转向系助力转向系全液压转向系动力转向系

按转向力能源的不同可将转向系分为哪两种

机械转向系动力转向系液压式动力转向系电动式动力转向系

转向系可分为

液压转向机械转向动力转向轴转向轮转向

转向系按使用能源的不同分为机械式转向系和转向系

液压式电控式动力式电液式

电子控制动力转向系有式动力转向系和式动力转向系两种

转向系按使用能源的不同分析机械式转向系和动力式转向系

汽车转向系按的不同可以分为机械转向系和动力转向系两类

结构与作用结构作用使用能源

汽车转向系按转向力源不同可分为转向系

机械式液压式气动式电控动力

按转向能源的不同转向系可分为转向系和动力转向系2大类

机械压力自动手工

电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置

何谓汽车转向系机械转向系和动力转向系各由哪几个主要部分组成

下面关于动力转向系的说法不正确的是

直线行驶无助力作用。装置失效即变成机械转向器。装置失效，汽车将不能转弯。助力大小遵循“渐进随动原理”。

转向系按使用能源不同分为机械式转向系和转向系两种

电液式电控液压式动力式电液式、电控液压式、动力式均不对

目前轮式公路工程机械转向系为什么多采用液压动力转向系

汽车转向系可按转向能源的不同分为2大类

机械转向系和动力转向系自动转向系和液力转向系机械转向系和液力转向系机械转向系和自动转向系

转向系按转向能源可分为两类

机械转向系动力转向系液压转向系电动转向系

以下关于动力转向系统正确的有

分置式动力转向系将控制阀和动力缸相互分开；整体式动力转向系将转向油泵，控制阀，转向器装在一个壳体内；整体式动力转向系将转向油泵，转向器，动力缸装在一个壳体内；分置式动力转向系将转向器与控制阀相互分开。

汽车转向系按的不同可分为机械转向系和动力转向系两类

使用能源结构作用结构与作用

无论机械转向系还是动力转向系，都应具有随动作用。（）

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无论机械转向系还是动力转向系，都应具有随动作用。（ ）

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