你可能感兴趣的试题
燃料→液压泵→阀→传动装置→发动机→工作 燃料→发动机→液压泵→阀→传动装置→工作 液压油→发动机→阀→传动装置→工作 液压油→液压泵→阀→发动机→工作
当液压缸伸缩将达到极限位时,应动作平稳.不得冲撞极限块 所有操纵杆应置于中位 当需制动时,应将变速阀置于低速位置 当发现挖掘力突然变化.应停机检查 不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置
柴油发动机输出功率不足 液压泵磨损 分配阀主溢流阀调整不当 回转轴承损坏 工作油排量不足
分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部。 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡。 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通。 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通。
分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部; 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡; 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通; 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部。 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡。 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通。 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通。
先导控制回路主要控制元件是先导液控操纵阀和液控单向阀。 先导液压操纵阀发出先导液压指令,液压分配阀接到指令立即动作,向相应液压缸工作腔供液。 先导控制回路可以减少液压损失。 先导控制回路减少采用邻架控制方式时的过架管路。
当液压缸伸缩将达到极限位时,应动作平稳,不得冲撞极限块 所有操纵杆应置于中位 当需制动时,应将变速阀置于低速位置 当发现挖掘力突然变化,应停机检查 不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置
先导控制回路主要控制元件是先导液控操纵阀和液控单向阀。 先导液压操纵阀发出先导液压指令,液压分配阀接到指令立即动作,向相应液压缸工作腔供液。 先导控制回路可以减少液压损失。 先导控制回路减少采用邻架控制方式时的过架管路。
旋开液压油加注口 旋松呼吸阀 松开排放螺塞 打开检修门