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进路表示器何时才能开放,可否独立构成信号?
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扳道员《扳道员》真题及答案
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进路的敌对信号关闭后进路的防护信号机方能开放
集中联锁的车站站信号机不能开放时准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路调车信号机显示的月白色灯光只
联锁基本原则之一是列车调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后防护此进路的信号机才能开放
6502电气集中第10网络线断线时办理进路下列叙述中正确的是
信号能开放
信号不能开放
列车信号不能开放
引导信号不能开放
集中联锁设备列车进路向占用线路上开通时有关信号机
可能开放
不能开放引导信号
不可能开放(引导信号除外)
不可能开放
64D半自动闭塞只有在区间空闲时由发车站发出请求发车信号并收到接车站的同意接车信号之后发车站的才能开
联锁设备
列车进路
闭塞机
信号按钮
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯用于区别进路开通方向不能信号显示
仅在其主体信号机开放后才能着灯用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车不能独立构成信号显示
道岔表示器
进路表示器
调车表示器
发车表示器
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯用于区别进路开通方向或 双线区段反方向发车不能独立构成信号显
左方
右方
上方
下方
主体信号机未开放时进路信号机不能开放
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯不能独立构成信号显示
6502电气集中联锁设备列车进路向占用线路上开通时有关信号机
不可能开放
可能开放
不能开放引导信号
不可能开放
6502型电气集中设备应保证
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放
道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动
进路表示器在其主体信号机开放时点亮用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车 不能独立构成信号显示
仅在主体信号机开放后才能着灯用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车不能独立构成信号
发车表示器
线路表示器
进路表示器
调车表示器
由于关系信号机一经开放进路即被锁闭进路上的有关道岔不能扳动敌1信号机不能开放
进路表示器在其主体信号机开放时用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车不能独立构成信号显示
亮绿灯
点亮
熄灭
由于信号机一经开放进路即被锁闭进路上的有关道岔不能扳动敌1信号机不能开放
进路表示器不能独立构成信号显示
区段占用不能开放信号试验先人工模拟占用区段再办理进路此时进路不应锁闭信号不能开放
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