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桅杆组装时，如倾斜于地面时，其倾斜角一般不大于（）

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油泵和原动机之间一般应保证同轴度误差不大于mm倾斜角不大于1º

0.2 0.1 0.08 0.05

扶梯倾斜角为35°且提升高度不超过6m时速度应不大于0.5m/s

自动扶梯的额定速度不应超过自动扶梯倾斜角不大于30度时为m/S自动扶梯倾斜角大于30度但不大于35度

使用液压复轨器时车体被顶起后应保持复轨器是水平工作状态其倾斜角不大于

50 80 100 150

起重桅杆倾斜角度越大桅杆变曲越大越易失稳定性而破坏所以一般桅杆的倾斜角不能太大

探测器宜水平安装当倾斜安装时倾斜角应不大于

15° 30° 45° 60°

螺旋出渣机可做水平或稍微倾斜方向的运输倾斜角度不大于40度

自动扶梯倾斜角α不大于30°时最大额定速度不应超过m/s

0.4 0.5 0.75 0.9

有关倾斜试验下列说法不正确的是

其目的是确定空船状态下的重心位置和初稳心高度试验时选择的天气风力不大于2级，无流无船只来往水域进行倾斜试验其倾斜角一般为1度如空船排水量不大于1500t的船舶，其多余或不足重量应不大于15t

自动扶梯倾斜角α大于30°但不大于35°时最大额定速度不应超过m/s

0.4 0.5 0.75 0.9

关于航空摄影时飞行质量的要求下列叙述错误的是

航向重叠度一般应为60%-65%；个别最大不应大于75%，最小不应小于56% 像片倾斜角一般不大于3°，个别最大不大于5° 航摄比例尺越大，像片旋角的允许值就越大，但一般以不超过8°为宜航线弯曲度一般不大于5%

桅杆组装时如倾斜于地面其倾斜角一般不大于

10° 15° 20° 25°

在梯子上工作时梯子与地面的倾斜角度应不大于

15°； 30°； 45°； 60°。

探测器宜水平安装当倾斜安装时倾斜角应不大于

60° 50° 45° 30°

一般皮带传动的主动轮与从动轮的倾斜角不大于多少度

使用液压复轨器时车体被顶起后应保持复轨器呈水平工作状态其倾斜角不大于

5° 8° 10° 15°

螺旋除渣机和刮板除渣机的倾斜角一般不大于

30o； 40o； 45o； 55o

室外机搬动时倾斜角度不应不不大于°

30 45 60

吊篮工作中平台的纵向倾斜角度应符合技术文件规定一般不大于度

2 3 5 8

自动扶梯的倾斜角α大于30°不大于35°时额定速度不应超过m/s

0.50 0.60 0.70 0.80

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