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频 率 过 低 对 汽 轮 机 的 安 全 运 行 有 什 么 影 响 ?

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安 全 生 产 许 可 证 颁 发 管 理 机 关  监 察 机 关  安 全 生 产 监 管 部 门  
汽 车 驾 驶 证  起 重 机 司 机 证  汽 车 驾 驶 证 和 起 重 机 司 机 证  
改 进 不 安 全 设 备 、 环 境 及 行 为  显 示 管 理 阶 层 对 雇 员 安 全 的 关 心  建 立 良 好 的 机 器 设 备 保 养 制 度  
提 高 职 工 的 安 全 生 产 素 质  树 立 全 局 观  提 高 科 技 水 平  
机组出于接缆状态  B机组出于轮滑加脂状态  塔底停机按钮处于低电频  机舱停机按钮处于高电频  
防止系统在发电机逆功率状态下产生振荡  防 止 主 汽 门 关 闭 后 ,长 期 电 动 机 运 行 造 成 汽 轮 机 尾 部 叶 片 过 热  防止主汽门关闭后,发电机失步  防止汽轮机在逆功率状态下损坏  
燃(汽)机停止、余热锅炉停止、真空破坏、冷却水停运  余热锅炉停止、燃(汽)机停止、真空破坏、冷却水停运  余热锅炉停止、燃(汽)机停止、冷却水停运、真空破坏  
安 全 生 产  安 全 生 产 监 督 管 理  安 全 生 产 控 制