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2V电池在串联使用中，若有一个蓄电池反极，使电池组电压减少（）V以上。

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在串联使用的蓄电池中若有一只蓄电池反极总共使电池电压减少

2V 4V 6V 8V

2V单体的蓄电池组浮充电压应根据厂商技术说明书进行设定标准环境下蓄电池组的浮充电压设定在V至V/ce

铅蓄电池组在使用中若出现一个反极电池时总电压将下降

2V 4V 6V 8V

在串联使用的蓄电池中若有一只蓄电池反极总共使电池电压减少

2V 4V 6V 8V

蓄电池组容量为Ah及以上时应选用单节电压为2V的蓄电池

200 300 400 500

低压容量试验放电终止的条件为下述两个条件中的任意一个一是被测蓄电池组中任意单体到达终了电压1．80V

30%额定容量 40%额定容量 70%额定容量 80%额定容量

蓄电池带载放电测试开始时启动直流监控装置的蓄电池带载放电测试程序或人工将充电装置的均充浮充电压值下

1.8 2 2.01 2.1

蓄电池组一般由多只单体电池并联而成蓄电池按单体电压分可分为2V6V12V

蓄电池组放电当电池组内有一个电池电压降到V时应立即停止放电

电瓶车蓄电池组的特点是由若干个2V的单格蓄电池串联而成为

2V 36V 12V 48V

2V单体的蓄电池组均充电压应根据厂商技术说明输进行舌底泥高标准环境下设定24h充电时间的蓄电池组的均

一节2V蓄电池极性接反后48V电池组总电压下降是

2V 4V 6V 48V

电瓶车蓄电池组的特点是由若干个2V的单格蓄电池串联合成的电压为

2V 24V 12V

下列蓄电池组应进行直流系统短路电流计算的有

电压为110V的蓄电池组容量大于800Ah；电压为110V的蓄电池组容量大于1600Ah；电压为220V的蓄电池组容量大于1500Ah；电压为220V的蓄电池组容量大于1600Ah。

现代车用铅酸蓄电池由个单格电池串联而成每个单格电池约为2V串联后蓄电池电压为12V

2 4 6 8

在串联使用的蓄电池中若有一只蓄电池反极总共使全组蓄电池电压减少

2V 4V 6V 8V

UPS一般使用蓄电池组为电池串联

2V 3V 6V 12V

2V单体的蓄电池组均充电压应根据厂商技术说明书进行设定标准环境下设定24h充电时间的蓄电池组的均充电

以下哪一个选项不属于蓄电池组日常维护中需要注意的事项

电池电压电池组是否发热蓄电池组接线是否松动蓄电池容量

直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压

和蓄电池组电压相等；低于蓄电池组电压高于蓄电池组电压2—3V 对蓄电池组进行强充电

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