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在沥青混凝土路面纵向接缝时,应将已摊铺混合料留()cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压。

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将已摊铺好的混合料留100~200mm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  碾压完成后,用3m直尺检查  尽量采用热接茬施工,采用两台或两台以上摊铺机梯队作业  将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角  预热已压实部分路面,加强新旧混合料的黏结  
预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结  采用两台或两台以上摊铺机梯队作业  尽量采用热接缝施工  将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  
将已摊铺混合料留下部分暂不碾压,然后跨缝压实的做法属于冷接缝  采用梯队作业摊铺时应选用热接缝  高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝  其他等级的道路各层的横向接缝可采用斜接缝  
废弃  重新加热再摊铺  按正常的混合料摊铺  较高温度的沥青混合料混合后再摊铺  
将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角  预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结  摊铺机起步速度要慢,碾压速度不宜过快  将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  
沥青混合料的拌制与运输  基层准备和放样  洒布透层沥青与粘层沥青  摊铺与碾压  接缝施工  
接缝处理  混合料摊铺  模板安装与拆除  混合料拌和运输  
将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  严格控制超载,对路面的各类缝隙进行灌缝,避免地面水进入内部结构  预热已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结  将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角  
预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结  采用两台或两台以上摊铺机梯队作业  尽量采用热接缝施工  将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  
将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角  预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结  摊铺机起步速度要慢,碾压速度不宜过快  将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  
已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  格控制超载,对路面的各类缝隙进行灌缝,避免地面水进入内部结构  热已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结  已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角  
采用平接缝,边缘未处理成垂直面  施工方法不当  采用斜接缝时,施工方法不当  新旧混合料的粘结不紧密  摊铺、碾压不当  
采用热接茬施工  采用两台或两台以上摊铺机梯队作业  预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的黏结  将已摊铺混合料留100~200mm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压  

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