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以下属于支配机车的是（）

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平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫

根据铁道部铁路局命令批准的长期备用机车属于机务段

支配机车非支配机车运用机车非配属机车

根据铁道部铁路局命令批准的出助的机车属于

支配机车非运用机车非配属机车非支配机车

按租用合同办理的出租机车属于

非运用机车非配属机车非支配机车支配机车

以下属于非接触式作业的机器人是

拧螺丝机器人装配机器人抛光机器人弧焊机器人

LKJ数据换装应原则安排由配属支配机车动车组的机务段动车段的对口电务段在车载设备车间检测工区进行

支配机车包括

运用机车在修机车出助机车代固机车部（局）备机车

多机牵引补机推进或补机牵引时主导操纵的机车称为

运用机车支配机车重联机车本务机车

以下属于乘务员输入的参数是.

监控交路号机车号机务段号轮径值

什么是机车日车公里什么是支配机车日车公里

机车走形公里KM是指实际走形公里或换算走行的公里数

支配机车运用机车本务机车

根据铁道部铁路局配属命令拨交给铁路局机务段保管使用涂有局段标志并在资产台账内登记的机车属于

支配机车非支配机车配属机车非配属机车

非支配机车

以下属于乘务员输入的参数是

机务段号监控交路号机车号

根据铁道部铁路局命令拨交给各局段使用的机车属于

支配机车非支配机车配属机车非配属机车

什么是机车日本公里什么是支配机车日车公里

机车走行公里是指实际走行公里换算走行的公里数

支配机车运用机车本务机车

机车走行公里是指实际走行公里或换算走行的公里数

支配机车运用机车本务机车

原配属关系不变根据总公司铁路局命令由他局段派至本局段入住及临时加入支配长交路轮乘的机车是

配属机车非配属机车支配机车

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