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为确保电力机车牵引列车正常运行,应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位,使牵引侧母线空载电压保持:()。
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铁路知识考试《电气化铁道供电系统》真题及答案
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牵引变电所的主变压器__侧的额定电压为
牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧电压与电力机车受电弓上电压的算术差
牵引变电所从地方引入110千伏__通过牵引变压器降压至适合电力机车运行的______千伏 电压送至接
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式牵引变电所对的供电方式
电力机车
电力系统
牵引网
牵引变电所
牵引变压器的作用是将__________三相交流电能换成__________或 55KV的单相交流电
电气化由电力机车牵引变电所和组成
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外还装有台100Hz滤波电抗器
一
两
三
因采用牵引变压器硅整流式电力机车等大阻抗设备使得牵引负荷为一负荷变电所功率因数降低
纯阻性
容性
恒定
感性
HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器Mtr的冷却油经过复合冷却器循环依靠进行强制风冷
主变压器风机
复合冷却器风机
牵引风机
牵引变电所换接相序是指各牵引变电所牵引变压器的原边各端子轮换接入电力系统中的不同的相目的是减轻对电力
牵引变电所低压启动过流保护是变压器的主保护
牵引供电组成的回路是牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电 所
牵引变电所的主变压器低压侧的额定电压为
牵引变电所是向电力机车供电的变电所
电气化铁路由组成
接触网和牵引变电所
接触网和电力机车
电力机车和牵引供电系统
电力机车和牵引变电所
电能从牵引变电所经输送给电力机车而又从电力机车经钢轨称轨道回路回流线流回牵引变电所由馈电线/电缆接触
牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧母线电压与电压的算术差
牵引变压器二次侧
钢轨
供电线
电力机车受电弓
请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的主变压器T-1故障时运行方式的转换倒换主变压器
变压器固定备用的牵引变电所每个牵引变电所装设两台牵引变压器一台运行一台每台牵引变压器容量应能承担全所
请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的主变压器T-2正常运行时运行方式的转换倒换主变压器
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