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铁运(1999)103号《铁路电力安全工作规程》 规定: 在 1 0 千伏带电杆塔上紧 杆塔螺丝, 作业人员活动范围及其所携带工具、 材料等, 与带电导线间的最小安 全距离不得小于()米。
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普速铁路线路工《2021 年铁路电力线路工职业技能鉴定考试题库(单选题)》真题及答案
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铁运1999103号铁路电力安全工作规程规定在两路电源供电的低压 线路上的全部停电作业应签发带电作业
铁运1999103号铁路电力安全工作规程规定在低压线路上作业时 不得同时触及同杆架设的两条及以上带电
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测量轨距时轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置为避免因位置不正确而发 生错误应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上另一端做少量的前后移 动再记取读数
道岔的连接部分是用不同长度的钢轨将前端转辙器和后端及护轨部分连接 起来以组成整组道岔
有人看守道口使用的信号备品主要有信号灯红色信号旗 黄色信号旗双面红灯等
道岔综合维修验收评分标准规定∶可动心轨与滑床板 缝隙大于2mm每块扣2分
拨道作业扒砟时拨动量超过mm时移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空 消除影响拨道的防爬设备等障碍物压打道钉拧紧扣件
造成3人以上人以下死亡的为较大事故
轨道检查仪在测量道岔时可以不转换模式直接测量
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线线路轨道静态几何 尺寸容许偏差管理值中轨向直线的作业验收标准为mm
电气化铁路线路上钢轨底部与道床之间应保持的间隙以防漏电导致信号 不良
当轨缝时应对轨缝进行调整
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成段调整轨缝作业使用移动停车信号防护拆开接头并插入短轨头封锁施 工结束线路开通后第一列45km/h第二列60km/h第三列km/h其后恢复常速
轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用在线路两 端用绝缘接头隔开
更换基本轨作业前应检查准备换入的基本轨状态长度 类型各孔眼位置孔径检查弯折点位置矢度是否符合标准;检 查两端轨缝电务连接线孔是否打好
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺
用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时滑行钢轨应支撑牢固坡度适 当滑行前方
普通道分连接杆连接销或螺栓提速道分钢分材钢分材与钢 轨的连接螺栓基本轨通长垫板岔枕上用于安装道岔安装装置的螺 栓孔等由负责维修管理
道__接班应利用道口栏门关闭列车通过时间进行并填写交接班记录簿
道口看守人员接班前要充分休息保证睡眠精神饱满穿 着规定服装衣帽整洁端正佩带统一的执勤标志
线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路
线路允许速度Vmax>120km/h钢轨波浪线磨耗达到时应及时处理
在有轨道电路区段施工时单轨小车吊轨小车手柄及撬 棍等均应安装绝缘套管
允许速度Vmax
两线路中心距离在5m以下的曲线地段内侧曲线的超高不得小 于否则必须根据计算加宽两线的中心距离
在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时换轨前应在被换钢轨设一条截 面不小于70平方毫米的铜导线
属于普速铁路II级施工的是
调整轨缝作业接头位置应相对其他站线及专用线曲线误差不超过mm加缩 短量的一半
在无缝线路上钢轨折断进行临时处理时插入的短轨不得短于的同型钢轨 轨端钻孔上接头夹板用螺栓拧紧
道口出现故障时道口员需要迅速在道口故障地点两 侧设好停车信号昼间插2米高杆红旗或红灯红牌
属于普速铁路II级施工的是
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