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逆变器模块损坏的主要原因有过压、过流、过温。()
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光伏电站《(新版)光伏电站运行专业知识题库》真题及答案
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情况下逆变器将自动停止工作以防损坏
过温;
短路;
输出电压异常;
过载。
引起设备过流的主要原因有
单相接地
短路
过负荷
单相断线
漏电
辅助逆变器的直流输出监控包括降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控
降压逆变器的过流监控
升压变换器的过流监控
蓄电池电压监控
三相逆变器输出电压监控
在静止逆变器中功率三极管损坏的主要原因是其和两方面
动集动车组拖车的逆变器具有输入过压;欠压保护输出保护IGBT过流 过热保护等功能
过流
过载
短路
漏电
电网过流是引起电气火灾的主要原因之一
元件击穿有很多原因主要是
过压击穿
过流击穿
过热击穿
过冷击穿
整流模块黄色指示灯亮可能原因有
交流过欠压
模块过温
模块不均流
PFC过欠压
下列原因会造成25T逆变器的过压保护
输入电源过压
电动机的突然停止
线路感抗
以上都有可能
25T型客车单相逆变器的故障代码16表明
输入欠压
中间直流环节欠压
输入过流
输入过压
集团告警标准化开关电源整流模块告警包含
模块故障告警
模块过温告警
整流模块过压关机告警
对于分级绝缘的变压器中性点不接地或经放电间隙接地时应装设保护以防 止发生接地故障时因过电压而损坏变压
零序过压
间隙过流
零序过流
零序过压和间隙过流
电网过流是引起电气火灾的主要原因
25T型客车单相逆变器的故障代码17表明
输入欠压
斩波故障
输入过流
输入过压
25T型客车单相逆变器的故障代码14表明
输入欠压
输出过流
输入过流
输入过压
晶体管要正常工作必须有过压过流保护装置
充电装置应具有过流过压欠压交流缺相保护措施
UPS何种情形下会自动关机
电池过压
逆变器过温
逆变器过载
切换次数多
25T型客车单相逆变器的故障代码13表明
KMl故障
输出过流
输入过流
输入过压
晶闸管要正常工作必须有过压过流保护装置
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__设备发生接地时室内不得接近故障点以内室外不得接近故障点 以内
对于同一电容器两次连续投切中间应间隔隔以上
变压器内部发出咕嘟声可以判断为
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