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以人为中心的”生态——经济——社会”复合系统的可持续发展 追求生态经济总体效益 包括经济可持续性、社会可持续性、生态可持续性三个方面 社会稳定和分配公平 经济效率和分配公平
经济持续发展 农业持续发展 生态持续发展 社会持续发展
运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致 运输的经济与财务可持续性，即运输资源能够得到充分有效的利用。可持续运输条件下的运输系统其运行能保持良好的财务状况，运输资产能够完好地运行，运输财产能够实现保值增值并实现有效和公平的代际转移 运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用 运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配 运输质量的可持续性，即不同运输在服务质量方面具有可持续性
资源环境的可持续性 经济的可持续性 社会的可持续性 人口的可持性
可持续发展是不超越环境系统再生能力的发展 可持续发展是经济增长能够自我维持的发展 可持续发展思想体现了公平性、持续性、共同性和协调性的原则 可持续发展思想是一种以自然持续发展为基础，以经济持续发展为任务，以社会持续发展为目的的新发展观
生态可持续性 社会可持续性 经济可持续性 自然资源可持续性
可持续发展既满足当代人需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展 强调经济增长的方式必须具有环境的可持续性 强调不同的国家、地区和社群能够享受平等的发展机会 提出了各国应进行节能减排，保持可持续发展
是我国水产养殖可持续发展基础研究的发展方向 是保证规模化生产和实现可持续性产出的必由之路 是国际水产养殖发展的新趋势 是树立在“整体性、可持续性”理念上的科学方法
生态可持续性 环境可持续性 资源可持续性 自然可持续性
生态的可持续性 充分利用优质地下资源 社会、文化、经济领域的可持续性 其核心是发展
生态可持续性 社会可持续性 经济可持续性 环境可持续性
充分利用优质地下资源 社会,文化,经济领域的可持续性 生态的可持续性 其核心是发展
人口可持续发展 生态可持续发展 农业可持续发展 工业可持续发展
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