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列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示器按灯光排列表示,信号机在开放状态及表示器左方斜向显示二个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()线路发车。
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电力机车司机考试《高级电力机车司机》真题及答案
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自动闭塞区段车站一端有两个及其以上运行方向遇发车进路信号机故障 或列车头部越过发车进路信号机且压上轨
开往半自动闭塞方向,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
开往自动站间闭塞方向,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
无论使用何种闭塞法,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进 路开通准许列车向左侧方向
A
B
C
列车进路有四个及其以上发车方向信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光表示进路开通准许列车向
左侧A方向
左侧B方向
右侧C方向
右侧D方向
出站信号机有两个及其以上的运行方向而信号显示不能分别表示进路方向时应在信号机上装设
进路表示器
发车表示器
容许信号
引导信号
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光 ——表示进路开通准许列车向方向线路
左侧
右侧
中侧
列车进路有四个及其以上发车方向信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光表示进路开通准许列车向
左侧A方向
左侧B方向
右侧C方向
右侧D方向
出站信号机有两个及以上的运行方向而信号显示不能分别表示进路方向时 应在信号机上装设
发车表示器
调车表示器
发车线路表示
进路表示器
列车进路有四个及其以上发车方向进路表示器按灯光排列表示信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯
左侧A方向
左侧B方向
右侧C方向
右侧D方向
列车进路有四个及其以上发车方向信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通准许列车向
左侧A方向
左侧B方向
右侧C方向
右侧D方向
列车进路有四个及其以上发车方向进路表示器按灯光排列表示信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯
左侧A方向
左侧B方向
右侧C方向
右侧D方向
列车进路有四个及其以上发车方向信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光表示进路开通准许列车向
左侧、方向
左侧、方向
右侧、方向
右侧、方向
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯用于区别进路开通方向或 双线区段反方向发车不能独立构成信号显
左方
右方
上方
下方
发车进路表示器表示有三个发车方向时信号机在开放状态及机柱显示一个白色灯光表示进路开通准许列车向左侧线
在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光准许该线路上的列车发车
道岔表示器
进路表示器
发车线路表示器
发车表示器
进路表示器三个发车方向信号机在开放状态及机柱显示一个白色灯光表示进路开通准许列车向右侧线路发车
左方
中间
右方
前方
列车进路有四个及其以上发车方向进路表示器按灯光排列表示信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯
左侧A方向
左侧B方向
右侧C方向
右侧D方向
列车进路有四个及其以上发车方向信号机在开放状态及表示器右方斜向显示二个白色灯光表示进路开通准许列车向
左侧、方向
左侧、方向
右侧、方向
右侧、方向
列车进路有四个及其以上发车方向信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通准许列车向
左侧、方向
左侧、方向
右侧、方向
右侧、方向
进路表示器三个发车方向信号机在开放状态及机柱显示一个白色灯光表示进路开通准许列车向左侧线路发车
左方
中间
右方
前方
列车进路有四个及其以上发车方向进路表示器按灯光排列表示信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯
左侧A方向
左侧B方向
右侧C方向
右侧D方向
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调车作业要准确掌握速度接近被连挂的车辆时不准超过
列车运行中接入站内尽头线时自进入该线起限制速度为km/h
自动闭塞区段当发车进路信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证为
一切电话中断后连续发出同一方向的列车时两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3min但不得少于
容许信号显示一个蓝色灯光准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车以不超过km/h的速度通过运行到次一通过色灯信号机并随时准备停车
列车运行速度不超过120km/h的区段当预告信号机的显示距离不足400m时预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于m
起动注意信号的鸣示方式为
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示准许列车由车站出发表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲
向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证为
内燃电力机车无动力回送时分配阀的安全阀调整至kPa
机车鸣笛鸣示呼唤信号的方式为
机车牵引定数的波动尾数货物列车为吨以内
货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于kN
进站色灯信号机四显示自动闭塞区段除外显示准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
机车鸣笛鸣示牵引信号的鸣示方式为
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
调车矮型出站矮型进路复示信号机容许引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得少于m
进站通过遮断接近信号机在正常情况下的显示距离不得少于m
运行速度不超过120km/h的旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为m
电空联合制动的切换由转换开关控制
钢轨绝缘接头的最小轨缝为mm最大轨缝为构造轨缝
夜间移动停车信号的显示为
运用车钩中心水平线距钢轨顶面高度为mm
列车分部运行机车进入区间挂取遗留车辆时应从车列前方距离不少于m处防护
紧急制动时有选择的断开主断路器是通过来实现的
列车运行速度不超过120km/h的区段预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于m
机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号的方式为
回送机车在中途机务折返段的停留时间无特殊情况不得超过小时
单机挂车时在区间内被迫停车后的防护工作由负责
线路坡度超过6‰长度为km及其以上的为长大下坡道
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