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非主控端牵引单元两个CCU均失效时,主控端HMI屏上显示故障CCU单元设 备状态显示“?”。()

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备用制动手柄  旅客信息系统  网关  中央控制单元(CCU)  
HMI 显示限速 75km/h 及以上时, 继续运营到终点站退出服务  HMI 显示限速 60km/h 及以上时, 继续运营  HMI 显示限速 60km/h 及以下时, 由 OCC 择机下线; 若无法牵引, 切除相应故障车两个 B09阀  若无法牵引, 切除相应故障车一个 B09 阀  若仍无法牵引, 启动车辆备用模式, 无效则请求救援  
两端副控  两端主控  一端主控  一端副控  
牵引单元故障  主CCU的网关模块故障  主CCU的主要部件故障(如电源模块、处理器、I/O模块)  制动控制单元故障  
牵引控制单元  制动控制单元  HMI  主控制器  
SM203主控单元上STDBY灯亮表示主控单元为从机(双机);  SM203主控单元上STDBY灯闪表示主控单元为单机或双机系统中一个主控单元故障  SM203主控单元上STDBY灯灭表示主控单元为主机(双机);  SM203主控单元上STDBY灯闪表示主控单元处于停止状态。  
主控手柄回零后再次尝试牵引, 如故障消失, 继续运行  否则申请清客, 启动车辆备用模式尝试动车  若仍不能动车, 申请紧急牵引模式尝试动车  若仍不能动车, 申请重启列车尝试备用模式动车  若仍无效, 申请启动救援  
41-F104【显示器】  41-F101【SKS】  分合一次  分合两次  备用模式  

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