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电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在 500±20KPa之间。

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每天早上冷车起动发动机后应怠速运转3--5分钟待水温表达到50-60Ｃ再起步142指示发动机润滑系主

水温表机油压力表电流表气压表

发动机处于怠速工况下低速运转时机油压表的指示值不得低于kpa

107 117 127 147

若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA怠速时进气岐管的压力为50kpA则用油压表测得油轨内

50KPA 250KPA 300KPA

发动机处于怠速工况下低速运转时机油压表的指示值不得低于kpa

107 117 127 147

在发动机启动后运行时司机应加强对各仪表开关等部位的检查其操作具体步骤有哪些

检查发动机机油压力表指示或显示的读数是否正常检查发动机怠速运转时的转速是否正常检查电流表是否正常检查发动机水温指示是否正常和检查空压机风压表显示是否正常

电控发动机在怠速运转时油压表指示的系统压力应在500±20kPa之间

发动机低速运转时油压表指示值应小于15kpa

在测量发动机运转时汽油压力时按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力

高低相同

发动机大修竣工后怠速运转时机油压力一般不应低于50kPa中速运转时机油压力应为kPa

200～300 200～400 300～500 400～600

测量电控发动机燃油系统的油压时启动发动机使指怠速运转观察油压表上的油压值若油压过高应检查

汽油压力调节器不良电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良汽油滤清器

电控发动机在怠速运转时油压表指示的系统压力应在500士20KPa 之间

当发动机怠速运转时机油压力显示为100kPa而高速运转时机油压力显示仍为100kPa说明

油压表损坏主油道油压过高 __感应塞损坏低压感应塞损坏

当发动机怠速运转时机油压力低于49kPa高速时机油压力低于称为发动机机油压力过低偏低

49kPa 98kPa 196kPa 294kPa

若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPa怠速时进气歧管的压力为50KPa则用油压表测得油轨内

50KPa 250KPa 300KPa

检测电控燃油喷射发动机燃油压力时应先关闭点火开关再将油压表接在供油管和分配管之间

发动机低速运转时油压表指示值应小于15kPa

将压力表安装在汽油分配管的供油管上打开汽油压力表开关起动发动机怠速运转系统压力标准为:怠速时拔下真

发动机处于怠速工况时油压表指示值不低于

50 100 150

关于检测汽油电控发动燃油系统的压力以下说法错误的是

供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零

防爆胶轮车与液压系统有关系的仪表有

发动机油压表和液压系统油压表变矩器油压表和液压系统压力表停车制动压力表和液压系统压力发动机油压表和液压系统油压表发动机水温表和液压系统油表

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