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安装具有防抱死制动装置的汽车,当防抱死制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
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经营性道路运输驾驶员考试《汽车使用技术》真题及答案
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安装防抱死制动装置ABS的机动车制动时制动距离会大大缩短
从事网约车经营的车辆应当安装具有车辆的
卫星定位装置
应急报警装置
防抱死制动系统
牵引力控制系统
是电子防抱死制动装置ABS的延伸是伴随着汽车电子防抱死制动装置的发展而发展起来的
底盘主动安全控制系统
汽车防抱死制动系统
电子稳定系统
汽车驱动防滑控制系统
安装防抱死制动装置ABS的机动车紧急制动时可用力踏制动踏板
安装防抱死制动系统ABS的车辆驾驶人发现汽车转向失效时应轻踏制动踏板
汽车为什么要安装防抱死制动装置
安装防抱死制动装置ABS的车辆制动时制动距离没有变化
ABS防抱死制动报警灯亮时表示
防抱死控制系统有故障
驻车制动装置有故障
常规制动不能正常工作
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高速公路行车发生火灾时应将车辆停靠在路肩上并尽可能地远离高速公路的等场所
高速公路发生交通事故引起交通堵塞时路肩可供赶赴事故现场使用任何车辆不得占用
行车中应根据道路交通和天气情况适时调整车速不得超过
避重就轻就是避险时车辆应向的一方避让尽量减轻事故的损失
驾驶车辆不准在高速公路入口变速车道上
汽车的日常维护由负责执行
因驾驶员素质而形成驾驶疲劳的原因有
客车安全门外手柄应设保护套且离地面高度空载时不应大于
车辆发生刮碰事故时危险性较大的位置是乘坐在擦碰一侧的人员
交通事故如果造成人员伤亡或较大财产损失时应不得撤离破坏现场等待处理
高速公路上发生单方事故主要是由于等原因造成的
车辆负荷越大轮胎对地面的压力越大轮胎磨损
道路旅客运输经营者在不影响安全的前提下允许根据实际需要自行
如果被腐蚀物灼伤时应立即用冲洗创面15~30分钟之后送医院救治
最高设计车速不小于100公里/小时的汽车其转向盘的最大自由转动量不允许大于
常见高速公路交通事故的种类有
白天汽车的前后转向信号灯应至少在距其处能观察到其工作状况
进入高速公路隧道前应开启
驾驶疲劳形成的主要原因有
采用气压制动的汽车当气压升至600千帕且不使用制动的情况下停止空气压缩机3分钟后其气压降低值应不大于
驾驶车辆不准在高速公路减速车道上
白天汽车制动灯应至少在距其处能观察到其工作状况
一般的二轴客车的长度限值为宽度限值为2.5米高度限值为4米
车辆无法驶出高速公路隧道时应设法将车移到特别停车处开启并在车后方150米处设警告标志
泡沫灭火器适用于扑救及一般固体物质的初起火灾
准备上高速公路行驶的车辆轮胎应备用轮胎应能随时使用
常见的危险化学品气体有
高速公路上发生碰撞护栏事故的主要原因有疲劳驾驶等
棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时操纵杆往复拉动的次数不允许超过
规避和减轻交通事故危害和损失的最有效措施是
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