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把钩工操作时严禁站在道心内,()严禁伸入两车之间进行操作,以防()碰伤身体。
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信号把钩工《信号把钩工》真题及答案
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把钩工操作时头和身体伸入两车之间进行操作以防车辆滑动碰伤身体
严禁
允许
不得
把钩工严禁站在道心内头和身体严禁伸入两车之间操作
调车作业显示信号不准侵入严禁站在道心内或枕木头上
严禁站在道心内头和身体严禁伸入两车之间摘挂钩
采区信号把钩工摘挂钩时严禁现象
用双手摘挂钩
用单手摘挂钩
将头或身体伸入两车之间进行摘挂钩
两人配合摘挂钩头
平巷信号把钩工在双道操作进应站在之间进行摘挂钩
道心
矿车
双道
双股道车场掩车时操作人员严禁站在两列车严禁任何一股道动车
之间
外侧
内侧
前方
严禁站在道心内头和身体严禁伸入操作
车前
车后
两车之间
平巷信号把钩工头和身体伸入两车之间操作以防止车辆滑动碰伤身体
可以
严禁
有进
连接矿车时跟车工严禁站在必须站在
道心内
道心外
轨道外侧
轨道内侧
把钩工等车停稳后方可进行操作严禁车未停稳摘挂钩
平巷信号把钩工站立在道心内摘挂钩
可以
严禁
有时
摘挂钩时人员必须站在距轨道mm以外的地方头胸部严禁进入两车之间严 禁蹬钩操作
100
200
300
摘挂钩工操作完毕确需穿过串车时从两车辆之间或车辆运行下方越过
严禁
可以
平巷信号把钩工站在安全间隙不够的地方操作
可以
严禁
有时
摘挂钩时把钩工不得站在道心内不得正对矿车头部和身体各部位不得伸入到两车之间以防车辆活动碰伤身体
摘挂钩操作时严禁站在道心内头部和身体严禁伸入两车之间进行操作
下列哪一项操作步骤不符合精细化操作标准要求
严禁站在道心,严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。
必须站立在轨道外侧进行摘挂钩,距外侧钢轨100mm左右。
在单道操作时,一般应在人行道侧。
双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,若双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应将空车道车辆推出摘挂钩位置,再进行摘挂钩。
把钩工严禁站在道心内严禁伸入两车之间操作
摘挂钩操作时头和身体伸入两车之间
严禁
可以
有时可以
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在倾斜井斜中为保证人车运行安全必须装置使跟车人或乘车在人车运行途中任一地点均能向绞车司机发送信号装置目前广泛采用的人车信号是式人车信号装置
井口安全门根据操作方式不同可分为井口安全门
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斜井运送爆破材料时必须在运送前通知绞车司机和各水平把钩工注意车辆运行速度不得超过m/s
无极绳运输的摘挂钩工作是进行的
斜井把钩工在做准备工作时应确保钩头米以内的钢丝绳不得有打结现象
入井不带自救器和不接受入井检身属于行为
人力推车时1次只准推辆车并严禁在矿车1侧推车
斜井运送人员时发现线路或巷道有障碍物或其他危险情况时虽已发出停车信号但提升机没有停车跟车人必须果断地
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斜井人车跟车工接班后应检查人车的各部件连接装置手动落闸机构等特别要使人车自动落闸机构闭锁处于位置
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为了超产量赶进度让工人简化作业工序的行为属于
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斜巷在上部为平车场时要在入口处安设防止车辆进入轨道的
提升机司机是依据信号工发送的信号来决定采用何种而在自动化提升系统中提升机在接到信号系统发出的开车信号后便
手动绳式挡车器在下落后距轨面的高度为
摇台位于井口两侧通向罐笼处使用摇台时罐笼提升前必须先将摇台否则会发生刮坏摇台造成提升钢丝绳断绳或罐笼坠井事故所以摇台未台起发不出信号
斜井跟车人发现提升机失控人车下放速度超过正常速度即带绳跑车时必须果断地
立井多层罐笼提升时层运煤矸石物料时其余各层可以乘人但必须按照的速度发送信号
无轮是立井罐笼提升系统还是立井箕斗提升系统都必须具有设备装置是井架天轮提升钢丝绳和
利用保险绳或绳套可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故
斜井人车负责每班做一次人车手动落闸试验
井下供电系统采用三专两闭锁装置其中两闭锁是指和闭锁
升降物料的钢丝绳保险系数不得低于
用多层罐笼升降人员或物料时井口井下各层出车平台都必须设有信号工发送信号时井口总信号共收齐信号工信号并接到总信号工信号后才可向绞车司机发出信号信号系统必须设有保证按该顺序发出信号的装置
兼作行人的运送斜井行车时灯必须亮信号把钩工必须严格执行的安全规定
斜井把钩工摘挂钩在单道操作时一般应站在信号位置同一侧或一侧
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