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链轮与显示部分轴松动 显示部分齿轮磨损 转动部分卡住(或冻住) 钢带扭曲
浮球液位计平衡锤在最上时,实际液面也最高 平衡垂在中间时,实际液面在中间 浮球脱落后,实际风压跑最大 此类仪表的结构是机械杠杆系统
液位计的导波口部分被脏介质堵死,造成导波不均匀 现场接线松动,导致仪表供电不稳 工况发生变动,导致介质的介电常数发生变化 以上情况都有可能造成仪表的波动
传动连杆轴销生锈卡死 转动轴承生锈损坏卡死 主刀闸与接地刀闸闭锁板卡死 垂直连杆进水冬天冻冰,严重时使操动机构变形,无法操作
浮球液位计的平衡锤在最上时实际液位最高 平衡锤在中间时实际液位在中间 浮球脱落后仪表输出最大 浮球液位计的结构是一机械杠杆系统,杠杆一端连浮球,另一端连平衡锤
链轮与显示部分轴松动 显示部分齿轮磨损 转动部分卡住(或冻住) 钢带扭曲
动力部分.传动部分.卷扬部分 气缸.连杆.配气阀.操纵手柄及进气口等 转动轴.曲轴.离合器.大小齿轮 卷筒及其制动装置
动力部分、传动部分、卷扬部分 气缸、活塞、连杆、配气阀、操纵手柄及进气口等 转动轴、曲轴、离合器、大小齿轮 卷筒及其制动装置
链轮与显示部分轴松动 显示部分齿轮磨损 转动部分卡住(或冻住) 钢带扭曲
动力部分、传动部分、卷扬部分 气缸、活塞、连杆、配气阀、操作手柄及进气口等 转动轴、曲轴、离合器、大小齿轮 卷筒及其制动装置
浮球液位计是一机械杠杆系统,是采用恒浮力来测量液位的 当液位计的平衡锤在中间时,实际液位不一定是在中间 如果浮球破裂,则液位计的指示值最大 如果浮球脱落,则液位计指示值最小