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推进车辆前必须进行试拉,前端应派人()。
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铁路调车长《铁路调车长综合练习》真题及答案
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试拉是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动 试验
推进连挂车列时前端必须派人领车进行瞭望及时正确的显示信号
车辆前包括连续连挂车组间距超过10车列车摘挂或编组车列完了连挂最后 一钩保留封存列车开车前要试拉不得
推送
推进
连结
连挂
推进转线调车作业时两端操作的轨道车司机必须在进行方向的前端操作由副司机手持信号旗在前方引导推进调车速
30
35
40
45
调车作业最后一钩完了及推进运行前
必须试拉
可不试拉
与试拉没有关系
推送车辆前包括连续连挂车组间距超过10车列车摘挂或编组车列完了连挂最后 一钩要试拉可以顿钩代替试拉试
调车作业中推送车辆前必须试拉
是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验以便确认车辆的连挂状态
调整钩位
间略试验
试拉
连挂
列组编成或挂妥后推进车辆起动前必须进行检查确认车辆连挂和风管贯通状态
行规规定调车作业遇情况应进行试拉并检查车辆连挂状态
列车编成后(整列转线除外)
列车在摘挂作业后
推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉
成组的备用车、停运车列挂妥后
推进车列前未进行试拉是造成车辆的原因之一
在推进车列作业时下列叙述正确的是
推进车列前,必须试拉
推进车列时,调车指挥人应位于适当位置
推进车列时前方应有人领车,及时显示信号
推进车列时,不需要试拉
试拉是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动
试验
检验
检查
考验
推进车辆运行前需
顿钩
试拉
检查车钩状况
进行贯通试验
推送车辆要先试拉车列前部应有人进行瞭望及时显示信号确认停留车位置困难时 派人显示停留车位置信号
推进车辆运行前要试拉的原因
为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验 以便确认车辆的链接状态称为
牵出
牵动
试拉
拉动
在连挂前必须一度停车检查被连挂车辆状态连挂后必须先试拉确认连挂妥当方可起动
推送车辆前应进行试拉
试拉是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动 试验以便确认车辆的连挂状
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装载货物超过机车车辆限界的车辆允许编入列车
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装载货物超出机车车辆限界的车辆允许编入列车
安全用电规定设备1地电压高于250V为高电压250V以下为低电压为36V以下安全电流为10mA以下
调动压缩气体的车辆时不准超过10km/h
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为了进行挂钩或摘钩车钩具有锁闭开锁全开三个作用位置一般称为车钩的
可以在钢轨尖轨心轨顶面处站立
摘接风管调整钩位处理钩销时必须等列车车列停妥并得到调车长的回示昼间由司机防护夜间必须向调车长显示停车信号
车辆长度为前后两钩舌在锁闭状态的距离
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