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若发动机工作时过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否()。
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机动车维修技术《汽车点火系》真题及答案
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发动机起动阻力较小但不易起动起动后加速时发闷无力排气管放炮冒黑烟主要原因是点火时间过迟
发动机不易起动行驶无力加速发闷排气管放炮应检查点火时间是否过迟分电器触点间隙是否偏大
发动机工作时如发生抖动排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气.
正常
过富油
过贫油
减速
发动机起动困难功率下降过热加速无力伴有化油器回火排气管放炮故障原因可能是
点火提前角过大
断电器触点间隙过大
点火提前角过小
以上均不对
已下故障中属于点火提前角过大故障的是
排气管放炮
混合燃烧不完全
发动机加速发闷
发动机不易起动
发动机不易起动加速发闷化油器回火车辆行驶无力发动机过热导致发动机工作不正常这属于点火系的故障现象
点火时间过早
点火时间过迟
__火花弱
高速不良
若发动机__线接错会出现故障
白金烧蚀
发动机起动困难或运转无力
排气管放炮
点火过晚
电控发动机放炮是指汽车行驶中发动机排气管消声器有放炮声动 力
充足
不变
有所下降
不足
发动机发动困难起动后转速不能随节气门打开而顺利增大有发闷之感或在排气管出现突突响声并冒黑烟造成此现象
发动机不易起动加速发闷化油器回火车辆行驶无力发动机过热是点火时间过迟的现象
化油器浮子室油面过高或过低均会使发动机工作不良功率不足甚至发动机怠速着不住还会造成化油器回火或排气管
发动机加速无力发动机过热排气管放炮的主要原因是
点火提前角过小
混合气过稀
主要部件磨损
AB
若发动机__线接错会出现故障
白金烧蚀
发动机起动困难或运转无力
排气管放炮
点火过晚
排气管放炮的主要原因有
混合气过浓
点火时间过早;
发动机过热;
发动机过冷
若发动机过热行驶无力加速发闷排气管放炮应检查点火时间是否
过迟
过早
不工作
发动机运转到正常工作温度时发动机突然加速若无突爆声上升滞后感到发闷并且排气管有突突的声响说明
点火过早
点火正时
点火过迟
表面点火
不是发动机加速无力车辆行驶动力不足急加速放炮的主要原因
空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞
发动机气门间隙过大
汽油滤芯堵塞,油管堵塞
发动机过热
汽油发动机不抖动温度易升高急加速时有回火现象且加速不灵敏排气管声音发闷则表明发动机
点火过早
点火过迟
混合气过稀
点火顺序错乱
若发动机点火提前角度过大会出现现象
发动机放热
排气管放炮
暴震
怠速不稳
发动机工作时无敲击声且转速不能随节气门开大而增大.有发闷感并在 排气管有突突声即现象表明点火过迟
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