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在对重导轨间操纵对重框，使两边的间隙相等。

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底坑对重防护屏安装宽度应当至少等于对重宽度两边各加m

0.05 0.1 0.15 0.2

对重的运行区域应采用刚性隔障保护该隔障从电梯底坑地面上不大于处向上延伸到至少的高度其宽度应至少等于

0.3m 2.5m 0.1m 0.5m

为了减少电力消耗电梯轿厢部分与对重装置的重量需要进行平衡下面说法正确的是

轿厢与对重两边一样重，平衡转的时候最省电酒店工程部需要研究酒店的实际电梯乘人的概率，设定调试电梯的百分比酒店对轿厢进行了装饰，贴了石材，就需要重新调整对重对重都是电梯负荷的一半是最省电的

对重导轨与导靴间隙之和为________mm

电梯补偿链的作用是.

补偿对重重量补偿轿厢重载和空载之间重量之差值补偿轿厢重量补偿轿厢、对重两边曳引钢丝绳重量差

电梯一般由以下哪几部分组成

轿厢、曳引机构、对重、安全装置和控制系统轿厢、曳引机构、导轨、对重、控制系统曳引机构、导轨、对重、安全装置和控制系统轿厢、曳引机构、导轨、对重、安全装置和控制系统

为保证对重的良好运行当两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm时应采用结构导靴

滚轮弹性垫刚性

电梯导轨支架常见的形状有山形导轨架轿厢导轨架L形导轨架对重导轨架框形导轨架

轿厢导轨架对重导轨架轿厢、对重共用导轨架以上都不是

对重或平衡重的运行区域应采用刚性隔障防护其宽度应至少等于对重或平衡重宽度两边各加0.10m

对重框与导轨间隙调整时可检查的位置

曳引轮导向轮张紧轮反绳轮

每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨

1 1.2 1.5 2

两列轿厢导轨顶面间距离偏差为±mm两列对重导轨顶面间距离偏差为±mm

重量补偿装置用来平衡曳引绳重量在对重和轿厢两边产生的重量差的影响.

对重框与导轨间隙调整时应检查间距

轿厢对重导轨轿厢导轨缓冲器

底坑中对重的运行区域应设刚性隔障该隔障从底坑地面上不大于0.3m处一直延伸到至少2.5m的高度宽度至

0.1 0.2 0.3 0.4

对重防护栏要求离地.内一直向上延伸至少的距离且两边各多出对重框的距离

对重装置位于井道内通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接在电梯运行过程中对重装置通过导靴在对重导轨上滑行起作用

稳定安全平衡制动

电梯对重导靴的主要作用是确保对重装置沿对重导轨垂直运行

对重框与导轨间隙调整时应检查尺寸

轿厢对重框轿厢导轨缓冲器

对重导靴分布在对重框的四个角上这4个导靴应同在一个垂直面上

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