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精制妥尔油 ( )
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硫酸精制法主要适用于油和油的精制
目前国内主要采用传统的糠醛精制或酚精制-酮苯脱蜡-白土补充精制工艺生产 矿油型基础油
加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较
应为相同
加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比
加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比
无法确定
影响抽余油加氢精制的主要因素是空速氢油比
精制油中氮含量越低说明精制反应深度
下列情况下应切除预加氢脱氯系统的是
精制油氮含量高
精制油硫含量高
精制油氯含量高
精制油重金属含量高
妥尔油
不会造成重整反应总温降下降的是
重整反应系统氯含量偏高
精制油硫含量偏高
重整反应系统增加氢油比
精制油干点偏高
润滑油精制的目的是什么
下列情况下应投用预加氢脱硫罐的是
精制油硫含量在0.5~1.0PPm之间
精制油氯含量0.5~1.0PPm之间
预加氢原料油硫含量<0.5PPm
预加氢原料油氯含量<0.5~1.0PPm
在润滑油基础油加工过程中采用工艺将油中非理想组分抽提分离获取理想组分
常减压蒸馏
糠醛精制
酮苯脱蜡
白土补充精制
碱性氮在精制油中含量的高低反映了油品加氢精制的深度
普通齿轮油是经过精制的高粘度油与其他润滑油调合而成
植物油类软化剂包括松焦油妥尔油等
矿物润滑油的精制
下列情况下应该切除预加氢脱硫罐的是
精制油硫含量合格
精制油氯含量合格
精制油氮含量合格
精制油重金属含量合格
馏份润滑油一般要经过精制白土补充精制加氢精制调合四个工艺过程
精制油的输转及质量指标
醇型汽车制动油是由浓缩乙醇和精制矿物油配制而成的
在润滑油基础油加工过程中采用工艺将油中高凝点组分分离改善油品的低温流动性能
常减压蒸馏
糠醛精制
酮苯脱蜡
白土补充精制
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