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喷油泵抬起针阀时的喷油压力 燃油抬起针阀的最__力 燃油抬起针阀的最低压力 燃油抬起针阀的平均压力
过压电门 低压电门 提供防冰引气压力数值指示 以上皆不对
低压和__旁通活门,油泵,油滤,和压力电门 低压和__压力电门,油泵,油滤,和旁通活门 低压和__油泵,油滤,旁通活门,和压力电门 低压和中压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门
泵出口压力低 泵进口压力低 燃油泵电门在“ON”位 A+C
低滑油压力电门 燃油温度电门 顺序滑油压力电门 比例控制活门
低压指示 控制APU燃油泵 关闭APU低压活门 A+B
将压力信号送至ECAM; 控制燃油泵的工作; 火警时关断APU低压活门。
为驾驶舱显示器提供液压系统压力值 当液压泵出口压力低于一定值时,触发低压警告指示 当液压泵出口压力高于一定值时,触发__警告指示 当各液压泵出口压力差超出一定值时,触发压差警告指示
燃油低压系统、共轨压力控制系统 共轨压力控制系统和燃油喷射控制 燃油低压系统、和燃油喷射控制 燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
左交输管路内的压力电门; APU燃油管路通气按钮电门; APU燃油泵控制电门。
只要油泵的输出压力低时 只有当油泵电门置于”OFF”位时 电门关掉或输出压力低时 电门在开位而输出压力低时
当燃油泵压力下降时; 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时; 当发动机火警探测系统探测到火警时。
APU主控制电门 APU滑油压力程序电门 燃油温度控制电门 转速调节器
__燃油压力 低压燃油压力 弹簧力 喷油器摇臂推动力
相应的油箱内燃油压力低 燃油泵输出压力低或是泵电门在关位 燃油泵输出压力低 相应的燃油泵电门在关位
滑油压力传感器 滑油低压电门 滑油回油滤压差电门 滑油压力传感器和滑油低压电门
供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上 调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况 测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量 残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零