发动机在严寒季节启动困难这是因为机油黏度启动阻力矩蓄电池工作能力以及燃料气化性能变坏的缘故-X题卡

机油量过多机油量过小机油粘温性差。

车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水发动机过热时，突然添加冷水汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足汽缸盖螺栓拧紧力矩过大

车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水发动机过热时，突然添加冷水汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足汽缸盖螺栓拧紧力矩过大

多加点机油进行保温预热加温

甲乙甲和乙均不是

属于正常现象发动机工作异常液压油油温度过高燃油量不足

发动机启动杆电路作动发动机启动杆机械作动发动机油门杆电路作动发动机油门杆机械作动

车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水发动机过热时，突然添加冷水汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足汽缸体螺栓拧紧力矩过大

多加点机油进行保温预热加温

机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声机油压力过高可能导致怠速时有噪声三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声发动机加速到中、高速出现噪声，多数是机油压力黏度不足

严寒低温常温热机

起动阻力矩大机油温度低，粘度高燃料雾化不良蓄电池内阻大冷却液温度过低

机油粘度高蓄电池内阻大燃料气化不良冷却液温度低

发动机低温启动困难发动机的有效功率降低防锈性变差冷却作用差清洗作用差

发动机温度过低、供油时间晚、柴油中有机油发动机温度过高、供油时间晚、柴油中有机油发动机温度过低、供油时间晚、柴油中有水喷油量不足、供油时间晚、柴油中有水

发动机在严寒季节启动困难，这是因为机油黏度（），启动阻力矩（），蓄电池工作能力（），以及燃料气化性能变坏的缘故。