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频繁的开停车对变换催化剂并无多大影响。
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合成氨装置操作工《合成氨装置操作工综合练习》真题及答案
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变换催化剂硫中毒后应当将变换后系统切出工艺气改变换后放空并提高催化剂床温度做脱硫处理
停车后变换催化剂是如何保护的
变换催化剂停车后通入进行保护
空气
氮气
蒸汽
工艺气
开停工时如何保护转化催化剂
升降压速度不影响变换催化剂的使用寿命
变换催化剂进水可能是由于
提高变换炉温度
提高操作压力
饱和塔液位超高
停车塔未排水
影响蒸汽转压炉炉管寿命的原因是
炉管过长
开停车次数多
管壁厚
催化剂装填过量
在环氧乙烷生产的开停车过程中乙烯和氧的浓度在不断变化且开车时催化剂活性较低容易造成反应器出口氧浓度过
连锁装置
压力剂
温度计
CO变换催化剂装填应注意
装填完毕后还应在催化剂上铺上不锈钢网
变换催化剂在帆布口下降的高度小于1米
变换催化剂装填高度应略低于冷管花板基准面
催化剂不需过筛除尘
硫磺制酸装置催化剂床层阻力上升的可能原因有等
催化剂活性下降
液硫灰分高
干燥塔出口水分超标
开停车频繁
停车后在微正压下保护变换催化剂的目的是什么
频繁的开停车对催化剂有什么影响
CO变换催化剂还原的目的是
变换催化剂常温下为三氧化二铁
变换催化剂活性为四氧化三铁
变换催化剂活性为氧化压铁
变换催化剂常温下铁
压力对CO变换反应平衡无影响而变换催化剂的活性却随压力提高而减少
为了延长转化催化剂的使用寿命应保持水碳比等各参数平稳减少开停车数和催化剂反复氧化还原的次数
多次而又频繁的开停车会变换催化剂活性
下面属于正常停车程序的是①合成气压缩机降速降压②气化炉减负荷③合成催化剂循环降温④变换催化剂降温
④③②①
②④③①
②④①③
①②③④
影响变换反应化学平衡的因素有
温度,水碳比
压力,水碳比
温度,催化剂
压力,催化剂
要减少催化剂损耗在装置开停工时装卸催化剂应注意些什么
变换炉入口温度过高或过低都会影响催化剂热点温度从而影响变换率
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进入氨合成塔气体中的氨含量升高不会影响合成塔压力
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离心泵的并联主要增加了泵的效率
当二台油泵同时运行时油滤器压差较一台油泵运行时相比无变化
氨冷器注满液氨其换热效果将会变好
如果氨冷器中液氨的水或油含量升高应及时置换以提升其换热效果
摩尔浓度相同体积相同的盐酸硫酸磷酸如用同摩尔浓度氢氧化钠溶液去中和则消耗氢氧化钠的体积是相同的
氨合成系统加减量时容易造成氢氮比失调
在不同的纬度物体的重量不一样
发现合成气压缩机出口油分离器液位高应立即排放处理
在三视图中能够反映物体上下左右位置关系的视图为俯视图
使用化学方程式计算时无需配平即可进行计算
离心式压缩机喘振曲线可通过理论计算出来
对于氯酸钾与浓盐酸的化学方程式配平系数是正确的
氨合成催化剂床层温度的高低并不影响合成副产中压蒸汽温度
直管阻力是指流体在管径不变的直管中流动时由于粘性所产生的摩擦阻力
在通常情况下往复泵比一般的离心泵出口压力要低
由于冰机漏油造成的成品液氨油含量高应当及时对冰机油系统进行检修
因氧量过高超过联锁值将会导致系统联锁停车
两种流体相比较流量越大其流速越大
提高氨合成系统氮气含量有助于降低系统阻力
静止流体内部任意两点的压差与流体表面的压强没有关系
碳黑洗涤塔塔底液位高于控制指标会导致出塔工艺气带水
对于同类型反应平衡常数大则反应达到平衡时有较少的生成物形成而剩余的反应物则较多
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