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在加油站, 一般使用 0. 4 级弹簧管压力表, 其量程为 0~2MPa, 则该 型压力表的允许误差为( ) kPa.
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综合计量工《综合计量工技师和高级技师试题题库一》真题及答案
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计算题一块精度为1.0级的弹簧压力表如果它的量程是0~2.5MPa求该压力表的最大绝对误差
一量程为4MPa的弹簧管式压力表能够测量的稳定压力为
4MPa
3.8MPa
2.5MPa
4.2MPa
试叙述弹簧管式一般压力表测压时量程和准确度等级选取的一般原则
弹性式压力表主要分为单圈弹簧管压力表多圈弹簧管压力表波纹管式压力计电接点压力表等.输气站常用的是.
电接点压力表
波纹管式压力表
多圈弹簧管压力表
单圈弹簧管压力表
弹簧管式一般压力表压力真空表和真空表的检定周期为年
通过计算说明能否用0.4级0~16MPa的精密压力表检定1.6级0~16MPa的弹簧管式一般压力表
一量程为4MPa的弹簧管式压力表能够测量的稳定压力为______MPa
4
3.8
2.5
4.2
使用弹簧管式压力表对量程的选择有何要求
弹簧管式一般压力表检定时在量程的90%~100%应计算允许误差
关于压力表更换的说法正确的是
压力表外观检查不合格还可以继续使用
弹簧管出现微漏,压力表可以继续使用
某1.6级的压力表检定发现其示值误差为1%,则该表必须更换
某1.6级的压力表检定发现其示值误差为3%,则该表必须更换
当测量压力为-40~0~40kPa的一般介质时应选用
压力-真空表
波纹管式压力表
弹簧管式压力表
膜盒式压力表
弹簧管式一般压力表的准确度等级分为和级四种
一般情况下使用弹簧管式压力表测量压力在被测压力较稳定的情况下最大压力值应不超过压力表满量程的
50%
70%
75%
85%
弹簧管一般压力表检定时当标准仪器与压力表使用液体为工作介质它们的受压点不在同一水平面上时应考虑由所产
弹簧管式一般压力表校验周期为年精密式压力表校验周期一般最长为年
简述用精密压力表比较法检定弹簧管一般压力表的方法
测量1.2MPa压力要求测量误差不大于4%应选用压力表
准确度1.0级,量程0-6MPa压力表;
准确度1.5级,量程0-4MPa压力表;
准确度1.5级,量程0-2.5MPa压力表;
准确度2.5级,量程0-2.5MPa压力表。
计算题检定一只测量范围为0~10MPa准确度为1.5级的弹簧管式压力表所用的精密压力表的量程和准确度
简述弹簧管式一般压力表测压时量程和准确度等级选取的一般原则
以下关于压力表的描述不正确的是
在相同条件下椭圆形弹簧管越扁宽则它的管端位移越大,仪表也越灵敏。
压力表的使用范围一般在它的量程的1/3~2/3处
弹簧压力计其示值示被测介质的绝对压力
弹簧管的材料根据被测介质的性质和被测压力高低决定的。
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按JJG702—2船舶液货计量舱容量检定规程规定容积 大于或等于1000m³规定的不确定度不大于;不规则舱检定的不 确定度不大于.
计量系统中应在合适的地方为提供接头.
为了防止空气进人系统下列说法不正确的是.
流量计的检定周期是个月.
当流量计的基本误差上限超差时正误差大即Q示>Q标可按 调整.
地下油罐损耗形式主要是.
流量计的示值Q示与标准流量检定装置的标准值Q标存在一 定的误差其误差不可能是.
对于小于整舱油品质量的的舱底残留量可作为无残留量处 理.
超越离合器容差调整机构中当偏心臂与外壳的中心产生α偏心 角时在输入盘旋转一周中输出盘比输人盘.
在超越离合器容差调整机构中该结构的是指偏心臂中心和 外壳中心重合.
测量罐车油品温度产生的测量误差主要有种原因.
下列说法中错误的是.
流量计正常运转时应.
影响流量影计系数的因素有项.
罐车内油品温度测量误差如按1℃估算由此引起的容积计量误 差σ7约为.
用标准体积管检定用于贸易交接计量的高性能流量计时五次连 续检定结果重复性应在范围内.
当液体动力粘度小于mPa•s时为消除其中的气体在测量系 统中应配备消气装置.
装舱一段时间装后的油品温度下降最多.
对于大型油轮单舱液货计童检尺允差可以达到mm.
舱内温差按2.5℃计算由此引起的计量误差为.
经有关单位验证现场测定的温度值+5℃化验室内测得的密度 值的误差值约在0.043%~0.31%范围该误差σ8其取平均值为.
原油及轻质成品油在储存输送计量过程中因蒸发而损失相 当数量的轻质油馏分不仅造成经济上的损失同时损耗的轻质油.
下列在关于流量计系数的说法中不正确的是.
通常使检定球的直径膨胀到至少比体积管的内径大.
船舶液货是属于静态计量器具的一种但是对液货舱内油品液 位高度温度等计量参数的测量操作与地面油罐计量操作不同的是 .
下列流量计中不能用于测量液化石油气的是.
有级容差调整法中具有可调整的范围大级差小的特点是.
在连续计量或流量太大不能使用一台流量计测量的场所推荐采 用方式安装流量计组.
一般来讲大型油轮由于检定周期过长产生的计量误差河内 航运的油驳产生的计董误差相对.
标准体积管的管体进行操作时应与压力油管线连接.
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